Radfreigabe; Differentialsperre; Lenkholme; Geräteanbau - GOLDONI TWIST Serie Manejo Y Cuidado

4.4 RADFREIGABE

Um das Transportieren der Maschine mit abgestelltem Motor zu ermöglichen,
kann man die Räder mit Hebel 9 Abb. 3 freigeben. Dazu den Hebel Abb. 6
ausrücken und bei den einachsigen Modellen den Bolzen A einstecken.

4.5 DIFFERENTIALSPERRE

(Für Modelle mit Differential)
Die Differentialsperre erhält man dadurch, daß man den Hebel 10 Abb. 3 auch
bei fahrender Maschine nach vorne schiebt. Um das Differential freizugeben, ist
der Hebel nach hinten zu ziehen.
Die Differentialsperre ist besonders auf feuchtem Gelände nützlich, wenn eins
der beiden Räder schlupft, weil die Maschine dadurch eine höhere Schubkraft
erhält.

4.6 LENKHOLME

Die Lenkholme sind sowohl in der Waagerechten als auch in der Senkrechten
einstellbar.
Die senkrechte Einstellung ermöglicht 5 Arbeitspositionen, die man durch
Ziehen von Hebel 3 Abb.1 erhält.
Die waagerechte Einstellung ermöglicht 3 Arbeitspositionen, die man mit Hebel
8 Abb. 3 erhält.
Achtung Die Rotation der Lenkholme um 180° muß im Uhrzeigersinnerfolgen,
nachdem man die Stangen A Abb. 7 abgetrennt hat, die nach erfolgter Rotation
wieder anzubringen sind.
4.7 GERÄTEANBAU
Die auf dem Einachsschlepper vorhandene Kupplung vereinfacht das An- und
Auskuppeln der Anbaugeräte.
• Die Muffe des Gerätes A bis zum vollständigen Einrasten des Hakens B Abb.
8 einstecken.
• Zum Auskuppeln des Gerätes den Haken B heben und den Einachsschlepper
nach vorne schieben.

4.8 EINSTELLEN DER SPURWEITE

Modelle ohne Differential
Die Spurweite der Räder kann verstellt werden, indem man die Radscheibe auf
der Achswelle verschiebt und mit dem entsprechenden Bolzen befestigt.
Modelle mit Differential
Die Spurweite der Räder kann verstellt werden, indem man die Radscheibe auf
dem Flansch verschiebt.
Modelle mit formschlüssiger Radachse
Die Einstellung der Spurweite wird mit der Schraube Nr. 1 Abb. 11
vorgenommen.
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