■
Circuito protegido y amperaje de fusibles
Circuito protegido
BLOQUE OP 2
ESB
ABS/VSA FSR
1
R/MOD1
PRINCIPAL 2 DE IG
R/MOD2
FUSIBLE PRINCIPAL
EPS
PRINCIPAL DE IG
OPCIONAL DE LA CAJA DE
FUSIBLES
2
PRINCIPAL DE LA CAJA DE
FUSIBLES
LIMPIAPARABRISAS
P-ACT
LUNETA TÉRMICA
LAVAFAROS
*
PRINCIPAL 2 DE LA CAJA DE
3
FUSIBLES
MOTOR DEL ABS/VSA
−
MOTOR DEL VENTILADOR
PORTÓN TRASERO
ELÉCTRICO
*
BLOQUE OP 1
*
4
AWD
*
CALEFACCIÓN DE LOS
ASIENTOS TRASEROS
*
* No disponible en todos los modelos
Circuito protegido
5
Amperios
6
LAVAPARABRISAS
40 A
7
40 A
8
FI SUB
40 A
9
LUCES DE FRENO
30 A
10
RETENCIÓN 1 DE IG
30 A
11
IGPS (LAF)
30 A
12
RESERVA FI ECU
150 A
13
PCU EWP
70 A
14
EMERGENCIA
30 A
15
BOBINA IG
40 A
16
BOBINA DEL RELÉ DE RFC
17
PARABRISAS TÉRMICO
60 A
18
MARCHA ATRÁS
30 A
19
SONIDO
30 A
20
EPT IZQ.
40 A
21
EPT DER.
30 A
22
ANTINIEBLA DELANTERA
23
BOMBA DE AGUA DEL A/C
40 A
24
BOCINA
40 A
25
−
26
40 A
27
40 A
40 A
20 A
20 A
Amperios
−
−
15 A
IGP
15 A
15 A
10 A
10 A
7,5 A
10 A
10 A
10 A
15 A
5 A
*
15 A
10 A
15 A
20 A
20 A
15 A
10 A
10 A
−
−
−
−
−
−
uuFusiblesuUbicaciones de los fusibles
Continuación
717