Falhas Técnicas - Dru Metro 100 Manual De Instalación

M E T R O 10 0 - M A N UA L D E I N S TA L A Ç Â O
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Entregue ao utilizador o manual do utilizador bem como o manual de instalação (o manual de instalação deve ser
guardado junto ao aparelho).
11. Falhas técnicas
Na tabela abaixo encontra um resumo das falhas que podem ocorrer, da possível causa e da solução.
Problema
A. Sem transmissão (o
motor não gira)
B. Sem ignição (faísca)
C. Sem sinal sonoro
D. Um sinal sonoro contí-
nuo de 5 seg.
(É possível haver 7 bips
curtos antes do sinal
sonoro de 5 seg.)
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Tabela 4: Diagn ose de falhas
Causa Possível
1. O (novo) código de comu-
nicação entre o receptor e o
controlo remoto ainda deve
ser afi rmado.
2. Pilhas vazias.
3. Receptor danifi cado.
4. Controlo remoto danifi cado.
5. Cabo do motor partido na
válvula / no receptor.
6. Pinos tortos do conector de
8 fi os.
7. Quando o receptor estiver
cercado por metal, isto pode
diminuir o alcance de emissão.
1. Botão A na posição MAN.
2. O cabo de ignição está sobre
ou ao lado de partes metálicas.
3. Pino de ignição corroído.
4. O tempo de espera de 60
segundos para um rearranque
completo ainda não passou
1. Receptor danifi cado.
2. O tempo de espera de 60
segundos para um rearranque
completo ainda não passou
1. Ligação solta entre o receptor
e o bloco de regulação de gás.
2. Receptor danifi cado.
3. Pinos tortos do conector de
8 fi os.
4. Válvula magnética danifi cada.
Solução
1. Mantenha pressionado o botão de resta-
belecimento do receptor até ouvir 2 sinais
sonoros; ver Fig. 22. Solte o botão de restabe-
lecimento depois do segundo sinal sonoro,
mais longo, e aperte dentro de 20 seg. no
botão (chama pequena) ou no botão
(chama grande) no controlo remoto até ouvir
um sinal sonoro ainda mais longo, que afi rma
a defi nição do novo código.
2. Substitua as pilhas.
!Atenção Evite o curto-circuito entre as pilhas e par-
tes metálicas do aparelho.
3. Substitua o receptor e confi rme o código
(solução 1)
4. Substitua o controlo remoto e confi rme o
código (solução 1)
5. Substitua o cabo do motor.
6. Endireite os pinos do conector de 8 fi os.
7. Altere a posição da antena.
1. Coloque o botão A no bloco de regulação de
gás na posição ON; ver Fig. 20.
2 Não deite o cabo de ignição (S) sobre ou ao
lado de partes metálicas: Isso enfraquece a
faísca; veja Fig. 20
Se necessário, substitua o cabo de ignição.
3. Substitua o pino de ignição.
4. Observe o tempo de espera necessário.
1. Substitua o receptor e confi rme o código
(solução 1 na parte A)
2. Observe o tempo de espera necessário.
1. Conecte a ligação correctamente.
2. Substitua o receptor e confi rme o código
(solução 1 na parte A)
3. Endireite os pinos do conector 8 fi os.
4. Substitua o bloco de regulação de gás.
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