Conexiones Y Funcionamiento - Genius BRAIN 03 Manual De Instrucciones Para El Uso Y El Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 30
4.1.
REGLETA DE BORNES CN1
4.1.1. Alimentación 22V
Bornes "VAC-VAC". Entrada a la que debe conectarse el circuito secundario del transformador 24V~ 50/60 Hz. La presencia de alimentación
por medio del transformador está indicada por el encendido del diodo "ALIM" situado debajo de la regleta de bornes.
4.1.2. Baterías
Bornes "+BAT - -BAT". Conecte a estos bornes los cables de alimentación de las baterías tampón (opcionales). La central está predispuesta
para poder funcionar con dos baterías tampón con las características mínimas indicadas en la tabla del párrafo 2. Durante el
funcionamiento normal la central mantiene en carga las baterías. Las mismas entran en funcionamiento en caso de que falte la
alimentación al transformador.
Nota:
• La alimentación sólo por medio de las baterías debe considerarse como una situación de emergencia, el número de maniobras que
pueden realizarse está en función de la calidad de las baterías, de la estructura de la cancela, del tiempo transcurrido desde el corte
de la alimentación, etc.
• Respete la polaridad de alimentación de las baterías.
4.1.3. Accesorios
Bornes "+24V - -24V". A estos bornes deben conectarse los cables de alimentación de los accesorios.
Nota:
• La carga máxima de los accesorios no debe superar los 500 mA.
• La salida de estos bornes es de corriente continua, respete la polaridad de alimentación de los accesorios.
4.1.4. Tierra
Borne "
". A este borne debe conectarse el cable para la puesta a tierra de la central.
Nota:
• Esta conexión es absolutamente necesaria para el correcto funcionamiento de la central.
4.2. REGLETA DE BORNES CN2
4.2.1. Motorreductor 1
Bornes "APM1 - CHM1". Para aplicaciones de doble batiente, conecte a estos bornes el motorreductor montado en la hoja que debe
moverse en primer lugar. Para aplicaciones de hoja simple, el motorreductor debe conectarse a estos bornes. La carga máxima del
motorreductor no debe superar los 70W.
4.2.2. Motorreductor 2
Bornes "APM2 - CHM2". Para aplicaciones de doble batiente, conecte a estos bornes el motorreductor montado en la hoja que debe
moverse en último lugar. Para aplicaciones de hoja simple no hay que conectar nada a estos bornes. La carga máxima del motorreductor
no debe superar los 70W.
4.2.3. Electrocerradura
Bornes "ELS - ELS". A estos bornes debe conectarse la eventual electrocerradura con alimentación 12Vdc/~. Para facilitar el desenganche
de la electrocerradura se puede, activando el parámetro "F", introducir el golpe de ariete (véase párrafo 9).
Nota:
• En las aplicaciones de doble batiente la electrocerradura debe montarse en la misma hoja que la del motorreductor 1.
4.2.4. Destellador / luz de cortesía
Bornes "LAMP - LAMP". A estos bornes puede conectarse tanto un destellador como una luz de cortesía, ambos con alimentación 24Vdc
máximo 15W. El funcionamiento de esta salida se selecciona por medio del parámetro "G", véase párrafo 9.
Funcionamiento del destellador:
Durante el funcionamiento normal el destellador emite un destello fijo cada 1.5 segundos, tanto en apertura como en cierre. Con la
cancela abierta, si los dispositivos de seguridad en cierre se activan, el destellador emite un destello para realizar que se está operando en
el área de movimiento de la cancela. Es aconsejable conectar el destellador antes de la fase de programación, puesto que indica las fases.
Utilice un destellador de luz fija, el destello está gestionado por la central.
Funcionamiento de la luz de cortesía:
La luz de cortesía permanece encendida durante un tiempo fijo de 90 segundos desde el impulso de OPEN, luego se apaga. Utilice una
lámpara con alimentación 24V 15W máximo.
4.3. REGLETA DE BORNES CN3
4.3.1. Final de carrera en cierre motor 1
Bornes "COMF - FCC1". Contacto normalmente cerrado. El mismo interviene deteniendo el movimiento de cierre del motor 1. El estado
de esta entrada está indicado por el diodo FCC1.
4.3.2. Final de carrera en apertura motor 1
Bornes "COMF - FCA1". Contacto normalmente cerrado. El mismo interviene deteniendo el movimiento de apertura del motor 1. El estado
de esta entrada está indicado por el diodo FCA1.
4.3.3. Final de carrera en cierre motor 2
Bornes "COMF - FCC2". Contacto normalmente cerrado. El mismo interviene deteniendo el movimiento de cierre del motor 2. El estado
de esta entrada está indicado por el diodo FCC2.
4.3.4. Final de carrera en apertura motor 2
Bornes "COMF - FCA2". Contacto normalmente cerrado. El mismo interviene deteniendo el movimiento de apertura del motor 2. El estado
de esta entrada está indicado por el diodo FCA2.
Nota:
• Si no se utiliza ningún final de carrera hay que puentear las entradas.
• Los finales de carrera no pueden utilizarse como inicio del tramo decelerado.
4.3.5. Encoder motor 1
Borne "ENC1". A este borne debe conectarse la señal procedente del encoder instalado en el motorreductor 1. Para el funcionamiento
del encoder y para su activación véase el párrafo 6. Si no se utiliza el encoder no es necesario puentear la entrada.
4.3.6. Encoder motor 2
Borne "ENC2". A este borne debe conectarse la señal procedente del encoder instalado en el motorreductor 2. Para el funcionamiento
del encoder y para su activación véase el párrafo 6. Si no se utiliza el encoder no es necesario puentear la entrada.

4. CONEXIONES Y FUNCIONAMIENTO

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ESPAÑOL

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