Compartimiento Lateral; Interruptor Principal Del Circuito; Luces Exteriores De Listo; Sistemas De Protección - Eaton 8kW Manual Del Propietário

3.5

COMPARTIMIENTO LATERAL

(FIGURAS 3.3 Y 3.4)
Los códigos locales pueden requerir que este compartimiento esté cer-
rado. Se proporciona un pestillo para que el propietario pueda asegurar
el compartimiento con su propio candado. Revise los códigos locales en
su área.
3.5.1

INTERRUPTOR PRINCIPAL DEL CIRCUITO

Este es un interruptor de dos polos con valores de acuerdo a la sección
de Especificaciones.
3.5.2

LUCES EXTERIORES DE LISTO

• La luz LED verde de 'Listo' se enciende cuando el servicio público está
presente y el interruptor está en AUTO indicando que el generador está
listo y cuando el generador está funcionando.
• La luz del LED rojo de 'Alarma' se enciende cuando el generador
está apagado o se detecta una falla. (Ver la sección de sistemas de
protección).
• Luz de LED amarillo de 'Mantenimiento' (Ver la sección de sistemas
de protección.)
3.5.3 SALIDA DE 120 VAC GFCI E INITERRUPTOR DE
15 AMP (17 Y 20 KW SOLAMENTE)
Estos modelos están equipados con una toma GFCI externa de 15 ampe-
rios y 120 voltios que está ubicada en un compartimiento a la derecha
del generador (Figura 1.3).
Cuando el generador está funcionando, en ausencia del servicio público,
esta toma también se puede usar para energizar ítems fuera de su hogar
como luces o herramientas de potencia. Esta toma puede también usarse
cuando la energía pública está presente haciendo funcionar el generador
en modo manual. Esta toma no proporciona energía si el generador no
está funcionando. Esta toma está protegida por un interruptor de circuito
de 15 amperios en el mismo compartimiento que la salida. (No usar
cuando el generador está funcionando en modo de ejercicio).
Figura 3.3 – Compartimiento lateral
Figura 3.4 – Compartimiento lateral abierto
Salida 120V GFCI
Luces LED indicadoras
3.6 SISTEMAS DE PROTECCIÓN
3.6.1 ALARMAS
Prioridad más alta (pestillo) mostrada en el panel de control y el LED
rojo externo. Tienen que anularse antes de que el mensaje de alarma
se vaya. El registro de alarma registra cada ocurrencia (ver Apéndice -
"Sistema de menú").
Baja presión de aceite (alarma de apagado)
Un retraso de cinco segundos en el arranque y 7 segundos una vez que
el motor está funcionando.
Este interruptor (Figura 3.5) tiene contactos normalmente cerrados que se
mantienen abiertos por la presión de aceite de motor durante la operación.
Si la presión de aceite cae debajo del rango de los 5 PSI, los contactos
del interruptor se cierran y el motor se apaga. La unidad no se reiniciará
hasta que se verifique el nivel de aceite.
Alta temperatura del motor (alarma de apagado – Auto
reinicio)
Un retardo de 10 segundos al arranque y un segundo antes del apagado,
Auto reinicio cuando la condición se apaga y reinicia el motor si hay una
señal válida de arranque presente.
Los contactos del interruptor (Figura 3.5) se cierran si la temperatura
excede aproximadamente 144° C (293° F), iniciando un apagado del
motor. Una vez que la temperatura del aceite cae a un nivel seguro, los
contactos del interruptor se abren otra vez.

Sobrearranque (alarma de apagado)

Esto ocurre si el motor no ha arrancado dentro del ciclo específico de
arranque. (Ver sección "arranque")
La manguera de drenaje de aciete puede estar ruteada en la
dirección opuesta como se muestra en la figura.
Operación
Interruptor de salida 15 Amp
Interr principal del circuito
NOTA:
57