-Una reducción considerable de la vida útil del motor diesel y generador.
-Reducción de la velocidad del motor provocando baja frecuencia del voltaje ge-
nerado y posible daño al generador, regulador de voltaje y la carga.
-Sobrecalentamiento del generador y del motor diesel.
-Mala operación del equipo.
En el caso de tener problemas con la frecuencia del equipo cerciórese primero
que el valor de la frecuencia se encuentra dentro de los límites permitidos para una
correcta operación.
-La frecuencia no deberá caer por debajo de la frecuencia nominal:
-Lo anterior en operaciones de vacío a plena carga o en condiciones de carga
variable.
La frecuencia del generador esta relacionada directamente con la velocidad an-
gular del motor diesel según la siguiente fórmula.
Velocidad angular en RPM.
Para mayor información o asesoría sobre ajustes de frecuencia, voltaje y el cál-
culo de la corriente, referirse directamente a los manuales de operación propios del
equipo o directamente a OTTOMOTORES, S.A. de C.V.
El cual estará gustoso en servirle.
5% en motores con gobernador mecánico.
2% en motores con gobernador hidráulico.
0.5% en motores con gobernador electrónico.
Frecuencia = RPM / 30
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