Sistema De Combustible - Ottomotores DALE 2500 Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

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SISTEMA DE COMBUSTIBLE.

El sistema de alimentación y retorno del combustible se deberá proyectar para
el tipo y capacidad adecuada de máquina de que se trate, para evitar restricciones y
pérdidas de potencia por falta de combustible.
El combustible diesel recomendado es diesel centrifugado clase A, y se deberá
certificar que no contenga impurezas o agua que puedan dañar o impedir el correcto
funcionamiento del grupo, ya que las impurezas o el agua puede causar severos da-
ños al sistema de inyección como al motor mismo.
Al efectuar la instalación del tanque de combustible se deberán tener presentes
algunos puntos especiales como son:
El tanque de día deberá tener libre acceso para la verificación, llenado y drene
del combustible.
Nunca emplear tubo del tipo galvanizado en la instalación del combustible, ya
que el diesel reacciona con el Zinc formando sulfatos de Zinc que pueden pasar al sis-
tema de inyección y generar complicaciones y operación errática del equipo.
Nunca utilizar instalaciones en condiciones definitivas con mangueras ya que
éstas se pueden trozar y ocasionar fugas y derrames de combustible así como pue-
den sufrir fácil obstrucción y generar problemas en la correcta operación de la máqui-
na.
Se deberá instalar un tramo de manguera de mediana o de alta presión con ma-
lla de acero, entre la conexión de la planta y la tubería de combustible, para evitar que
exista transmisión de vibración desde el equipo en operación hacia la estructura.
El tipo de tubo recomendado para la aplicación de conducción del combustible
diesel es tubo de cobre o tubo de fierro negro, el cual deberá tener el diámetro ade-
cuado acorde a la capacidad de la planta para evitar restricciones.
Los tubos de alimentación y retorno de combustible deberán ser colocados en
trincheras y protegidos contra golpes, obstrucciones o roturas.
El tanque de combustible de día deberá estar debidamente anclado al piso.
El drenado del tanque de combustible deberá efectuarse bajo una bitácora de
mantenimiento la cual deberá considerar esta acción diariamente.
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