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Testigo
Nombre
Testigo del sistema
de dirección
asistida eléctrica
(EPS)
Testigo del sistema
de aviso de
desinflado/baja
presión de los
neumáticos
*1: Los modelos con sistema de acceso sin llave tienen un botón ENGINE START/STOP en lugar de un interruptor de encendido.
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Encendido/Parpadeando
Se enciende cuando gira el interruptor
●
de encendido a la posición de
(
w
CONTACTO
*1
y se apaga cuando
arranca el motor.
Se enciende si el sistema EPS presenta
●
algún problema.
Se enciende durante unos segundos
●
cuando gira el interruptor de
encendido a la posición de
(
w
CONTACTO
*1
y después se apaga.
●
Puede iluminarse brevemente si el
interruptor de encendido se gira a la
w
(
posición de CONTACTO
*1
y el
vehículo no se mueve en un plazo de
45 segundos para indicar que el
proceso de calibración no se ha
completado aún.
Se enciende y permanece encendido
●
cuando:
-
La presión de uno o más neumáticos
se ha determinado como
significativamente baja.
-
El sistema no se ha calibrado.
Parpadea durante un minuto y
●
permanece encendido si hay un
problema con el sistema de aviso de
desinflado.
Explicación
Permanece encendido o no se llega a
●
encender - El vehículo debe revisarse en un
concesionario.
Si se enciende el testigo de la
2
dirección asistida eléctrica (EPS)
Se enciende durante la conducción -
●
Deténgase en un lugar seguro, compruebe la
presión de los neumáticos e ínflelos si es
necesario.
●
Permanece encendido después de inflar los
neumáticos a la presión recomendada - Se
debe calibrar el sistema.
Calibración del sistema de aviso de
2
desinflado
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Parpadea y permanece encendido - El
●
vehículo debe revisarse en un concesionario.
Mensaje
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