V. Pre-Instalación
1. Temperatura máxima del agua: 35 ºC (95 ºF): en motores de 6" - 8" (5 - 150 hp)
2. PH del agua entre: 6.5-8
3. Contenido máximo de Cloro: 4 PPM
Contenido máximo de Hierro de Ácido Sulfúrico: 15 PPM
Contenido máximo de Flúor: 0.8 PPM
Conductividad eléctrica máxima: 118 μMHO/PULGADA
4. Contenido máximo de arena: 1,000 PPM
5. Protección aprobada de sobrecarga trifásica. Son obligatorias las sobrecargas de corte rápido Clase 10.
Véase Tablas 1 - 3, 7 - 9, o 10.
6. Fusión adecuada para la protección del circuito del motor. Véase Tablas 4 - 6.
7. Voltaje adecuado de línea durante condiciones de funcionamiento :
460V ± 10%, o sea, 506 a 414 voltios
230V ± 10%, o sea, 253 a 207 voltios
575V ± 10%, o sea, 632.5 a 517.5 voltios
Para un sistema de 60 ciclos medido en el terminal del cable conductor del motor. (El usuario debe
considerar la caída de voltaje del cable).
Combinación de voltaje y variaciones de frecuencia:
±10% (suma de los valores absolutos del voltaje y la frecuencia).
El desequilibrio actual entre las piernas no debe exceder del 5% de la media.
8. Correcto dimensionamiento del motor (corriente, tracción, voltaje, etc.) y una distancia de 10 pies
desde la parte inferior del receptáculo, son requeridos.
9. En caso de una instalación horizontal, el motor debe ser alineado rígidamente con la bomba y montado
firmemente para prevenir cualquier carga sobre el eje y los cojinetes, y evitar cualquier vibración dañina
al motor. Vea, también No. 8 en la Sección II, Manipulación e instalación.
10. El motor deberá estar siempre sumergido en agua de manera que una velocidad de circulación de agua
refrigerada de un alcance de 0.5 pies por segundo corra y pase todas y cada una de las partes del motor.
El motor no funcionará en arena o lodo.
11. Los cables de energía deberán estar calibrados de manera tal que sea suficiente para que a corriente de
régimen se produzca una caída de voltaje de menos del 5%. Los cables deberán ser impermeables y
sumergibles. Véase Tablas 7 - 9.
12. Para motores de 3ø deberá proporcionarse una batería de transformadores adecuadamente calibrada y
balanceada. Un suministro eléctrico o conexiones inadecuadas (por ejemplo: conversor de fase, trans-
formador de conexión en V , etc.) anularán la garantía. NOTA: Para la fase 3 de 6 motores" 5-30 hp
230/460 unidades vienen con dispositivo de cambio de tensión. Asegúrese de que el dispositivo de
tensión adecuado está en su lugar. (Ver página aparte de instrucciones en los documentos de envío).
13. Se recomienda una protección monofásica para la instalación. Toda omisión de la protección monofási-
ca en la entrada de voltaje del motor que cause su falla, hará nula la garantía.
14. Se recomienda la utilización de pararrayos con el objeto de proteger el panel de control y el sistema de
aislamiento del motor. Toda falla producida por un rayo o cualquier otro hecho fortuito hará nula la
garantía.
15. Proporcione empalmes de aislamiento impermeables entre todos los hilos conductores y los cables del
receptáculo.
16. En el caso de que se utilice un arrancador de voltaje reducido para arrancar el motor, debe verificarse lo
siguiente:
A. Que se incorporen los relé de sobrecarga de disparo rápido y compensación ambiental correctos .
B. Que se utilice la protección correcta contra cortocircuito.
C. Que este tipo de arrancador pueda lograr el torque requerido por el conjunto motor-bomba .
Manual de Instalación, Operación y Mantenimiento de los Motores de la Serie FM
FM Series Motors Installation, Operation and Maintenance Manual
Pre-Instalación
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