o-renkaasta kaikki likakertymät. Tarkasta o-rengas
vaurioiden varalta ja vaihda se tarpeen vaatiessa (kuva 31).
8. Puhdista sylinteripää käyttäen jarrujen puhdistusainetta,
kiinnittäen erityistä huomiota sytytystulppaan (kuva 32).
Pieni harja tai sivellin voi olla kätevä lian irrottamiseen.
Tämä täytyy ehkä toistaa 2 tai 3 kertaa, kunnes se on
puhdas.
9. Vaihda o-rengas sylinteripäähän. Voitele o-rengas
käyttäen D
WALTin kaasunaulaimen voiteluainetta (kuva 33).
e
10. Suihkuta jarrujen puhdistusainetta sylinteriin
irrottaaksesi mahdolliset likakertymät.
11. Työnnä mäntä alas (kuva 34) käyttäen tylppää esinettä
(esim. ruuvimeisselin kahva).
12. Suihkuta jarrujen puhdistusainetta polttokammioon ja
kammion päähän. Tämä toiminto täytyy ehkä toistaa 2 tai
3 kertaa pienen pensselin avulla, jotta pinttynyt lika irtoaa
(kuva 35). Pyyhi mahdolliset jäljellä olevat likakertymät
pois (kuva 36).
13. Käytä ruuvimeisseliä tai vastaavaa esinettä
työntääksesi terän takaisin työkaluun (kuva 37).
14. Varmista, että o-rengas asettuu tasaisesti
sylinteripäähän (kuva 38) ja sijoita sylinteripää varovasti
työkalun yläosaan varoen vaurioittamasta sylinterin terää
(kuva 39).
15. Paina naulansyöttäjä taakse vapauttaaksesi työkalun
lukituksen ja paina sitten kontaktivarsi alas kovaa pintaa
vasten (kuva 40).
16. Aseta moottorin ja sitten sytytystulpan johdot takaisin
paikoilleen (kuva 41).
17. Aseta päällyskansi takaisin paikoilleen varmistaen,
etteivät johdot ole väärässä paikassa, ja aseta
kuusiokolopultit takaisin paikoilleen (kuva 42).
18. Aseta suodatinkokoonpano takaisin paikoilleen (kuva
43).
19. Testaa työkalua vetämällä naulansyöttäjä taakse
vapauttaaksesi työkalun lukituksen ja paina kontaktivarsi
alas kovaa pintaa vasten. Tuulettimen tulisi toimia (kuva
44).
HUOM:
Suorita
työkalulla
jätemateriaaliin ennen kuin käytät sitä viimeisteltyyn
pintaan, jotta puhdistusaineen mahdolliset jäämät poistuvat.
SUOMI
aina
5–10
testisykliä
85