De La Z-Series - Corken Z Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Apéndice F—Guia de Averias (continuado)
Problema Causa
Bomba con fugas Falla en sello u O-ring
aldrededor del eje
Apéndice G—Almacenaje de sus Bombas de Camión Coro-Vane
Si su bomba Z-Series de Corken se debe poner fuera de
servicio por algun tiempo, la bomba deberá estar protegida,
puesto que el propano, butano y amoníaco anhídrico
todos dejan el metal "desnudo" y abierto a la corrosión.
Las tuberías y tanques que no estan en servicio, también
se deberán proteger, puesto que las partículas de óxido
pueden destruir los sellos de la bombacasi inmediatamente
después de la puesta en marcha.
Solución
Inspecione conjunto del sello y reemplace si es necesario. Mantenga el sello
muy limpio cuando lo reemplace. Se recomienda una pelicula ligera de aceite
en los O-rings. No opere la bomba en seco!
1. Llene o enjuage completamente la bomba con un aceite
inhibidor de óxido liviano. (Si la bomba se enjuaga con
aceite, coloque algunos paquetes disecantes dentro de
la bomba para proteger aún más.)
2. Tapone todas las aberturas de la bomba.
3. Almacene en un sitio seco.
4. Antes de poner la bomba de nuevo en servicio, drene
y remueva cualquier paquete disecante.
5. Refiérase a la sección de "OPERACIÓN DE SU
SISTEMA DE BOMBA" de este manual.
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Z-Series
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