Sección Viii; Información Para Encargar Repuestos - cashco HP Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

5. Funcionamiento lento.
Causas posibles
A. Orifi cio de ventilación en la cámara de resorte obstruido.
B. Orifi cio de compensación del émbolo obstruido.
C. Fluido demasiado viscoso.
6. Demasiadas fugas desde el asiento.
Causas posibles
A. Sustancias extrañas en la superfi cie de asiento; erosión de
la superfi cie de asiento, casquete de la unidad rayado.
VIII. INFORMACIÓN PARA ENCARGAR REPUESTOS
La información / los números necesarios para encargar repuestos se pueden obtener por medio de tres métodos diferentes. Estos
métodos aparecen a continuación para facilitar el procedimiento. El método más económico es el de utilizar las piezas en los kits,
siempre que sea posible.
MÉTODO A - USO DEL CÓDIGO DEL PRODUCTO
Paso 1. Si se encuentra disponible, obtenga el número de
código del producto de 18 caracteres en:
a. La hoja de la Lista de Materiales adjunta al
presente manual.
b. La etiqueta metálica adjunta al regulador.
-
NOTA: Es posible que ciertos reguladores no tengan el código
del producto indicado en la etiqueta metálica.
Paso 2. Identifi que qué kits o repuestos se desea obtener de
los siguientes:
a. La hoja de la Lista de Materiales adjunta al
presente manual, o consulte los dibujos de corte
transversal.
b. Los repuestos de mantenimiento estándar para
un regulador básico (sin opciones) están incluidos
en el cuadro de Números de Kits de Repuestos
que aparece a continuación. El Kit "A" contiene
aros tóricos, diafragma(s) y empaquetadura(s).
El Kit "B" contiene los repuestos de los
mecanismos más los aros tóricos, diafragma(s)
y empaquetadura(s).
Paso 3. Comuníquese con su Representante de Ventas local
de Cashco, Inc. y especifi que el número de código
del producto, la identifi cación/ el número del kit y una
descripción de toda pieza que no esté incluida en los
kits. El Representante de Ventas le podrá indicar el
costo de los repuestos requeridos.
MÉTODO B - EL CÓDIGO DEL PRODUCTO NO SE ENCUENTRA
DISPONIBLE - REGULADOR DESENSAMBLADO.
Paso 1. Determine toda la información disponible de la etiqueta
metálica.
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-
A. Limpie la abertura de ventilación.
B. Saque el mecanismo y limpie el orifi cio de compensación.
C. Caliente el fl uido. Comuníquese con la fábrica.
A. Inspeccione y reemplace las piezas averiadas.
SECCIÓN VIII
a.
b.
c.
d.
e.
Paso 2. Determine la construcción del mecanismo.
a.
b.
c.
d.
Paso 3. Con la información de los Pasos 1 y 2 precedentes,
comuníquese con su Representante de Ventas local de
Cashco, Inc. para obtener los números de identifi cación
correspondientes que deberá usar y el costo de los
repuestos.
MÉTODO C - EL CÓDIGO DEL PRODUCTO NO SE
ENCUENTRA DISPONIBLE - REGULADOR ENSAMBLADO
EN SERVICIO.
Paso 1. Determine toda la información disponible de la etiqueta
metálica, usando el Paso 1, Método B.
Paso 2. Comuníquese con su Representante de Ventas local
de Cashco Inc. con la información precedente.
Paso 3. El Representante de Ventas se comunicará con la
fábrica para determinar la construcción interna original.
La fábrica le dará la información al Representante de
Ventas.
Paso 4. Espere la respuesta del Representante de Ventas con
los números correspondientes de los repuestos y el
costo.
Soluciones
Soluciones
El número de serie.
El "tipo" o el número de "modelo" del regulador.
El tamaño (es posible que deba observar la
rosca de la unidad).
La gama del resorte.
El número de identifi cación del mecanismo (si
está disponible).
¿Asiento metálico o de material compuesto
(blando)?
¿Diafragma metálico o de material compuesto
(blando)?
¿Se utiliza un diafragma SST revestido de TFE?
¿De qué material son las empaquetaduras?
IOM-HP