Funciones Del Motor De Fuerza Lineal Con Imán Permanente; Especificaciones Técnicas En Modelos Estándar; Funcionamiento De 2 Vías Y De 2X2 Vías - Moog D636 Serie Manual De Instrucciones

Servoválvulas de accionamiento directocon electrónica digital integrada e interface can bus
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FUNCIONAMIENTO Y VENTAJAS
FUNCIONES DEL MOTOR DE FUERZA LINEAL CON IMÁN PERMANENTE
El motor de fuerza lineal con imán permanente es un motor mag-
netizado permanentemente con excitación diferencial. Parte del
campo magnético viene dado por estos imanes permanentes. Esto
hace que el consumo de corriente del motor lineal sea considera-
blemente más bajo que el requerido por una bobina proporcional
comparable.
El motor de fuerza lineal mueve la corredera de la servoválvula.
Cuando no hay corriente, los muelles de centraje definen la
posición de corredera. El motor de fuerza lineal permite mover la
corredera en las dos direcciones desde la posición de partida. La
fuerza de actuación del motor de fuerza lineal sobre la corredera
es proporcional a la corriente en la bobina. El motor de fuerza line-
al y los muelles de centraje proporcionan fuerzas elevadas de actua-
ción de corredera, lo que permite movimientos muy dinámicos y
precisos de corredera, incluso cuando existen fuerzas antagonistas
elevadas debidas al caudal o la fricción.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS EN MODELOS ESTÁNDAR
Presión máxima de trabajo
Puertos Py B
Puerto A
en D636
en D638
Puerto T sin Y
Puerto T con Y
Puerto Y
Condiciones ambientales permitidas
Temperatura ambiente
Resistencia a las vibraciones
Resistencia a los choques
Material de las juntas
Líquidos hidráulicos
Líquidos permitidos
Temperatura permitida
Viscosidad µ
Recomendada
Permitida
Nivel de limpieza, recomendado
para seguridad de funcionamiento ISO 4406 < 18 / 15 / 12
para vida larga
Filtro del sistema
Seguridad funcionamiento
para duración (desgaste)
Placa de protección
Opciones de montaje
Tipo de protección según
norma DIN EN 60529
4
Moog • Serie D636/D638
350 bar (5000 psi)
350 bar (5000 psi)
según el sensor de presión
50 bar (724 psi)
350 bar (5000 psi)
sin presión, unión a tanque
-20 °C hasta +60 °C
30 g, 3 ejes, 5 Hz..2 kHz
60 g, 6 direcciones
NBR, FPM, otros bajo pedido
Aceite hidráulico o aceite de
origen mineral conforme a la
norma DIN 51524, Sec. 1-3,
otros bajo pedido
-20 °C hasta +80 °C
2
15-100 mm
/s (cSt)
2
5-400 mm
/s (cSt)
ISO 4406 < 17 / 14 / 11
≥ 75 (10 µm absoluto)
ß
10
≥ 75 (6 µm absoluto)
ß
6
Suministrada
con
placa
protectora contra el polvo e
impermea-ble al aceite en
cualquier situación
en cualquier situación
IP65
D
Imanes
permanentes
Cojinete
Bobina
FUNCIONAMIENTO DE 4 VÍAS Y 3 VÍAS
En la opción de 4 vías, las servoválvulas controlan el caudal por
estrangulación en los puertos A y B. Para que funcionen en 3
vías se pueden cerrar los puertos A o B.
En caso de que la presión en el puerto T sobre-pase el valor de
50 bar, debe utilizarse el puerto de drenaje Y conectado a tanque.
Estas válvulas están disponibles con correderas de corte cero,
o recubrimientos inferiores al 3% o 10 %.
Funcionamiento de 4 vías / 3 vías con función fail-safe integra-
da (símbolos hidráulicos)
FUNCIONAMIENTO DE 2 VÍAS Y DE 2X2 VÍAS
En el funcionamiento de 2 vías y de 2x2 vías, las válvulas de
regulación se utilizan para controlar el caudal hacia una direc-
ción (empleo como válvula de estrangulación). En caso del
funcionamiento de 2x2 vías, la misma válvula puede ser usada
para aplicaciones con alto caudal. En este caso, el puerto P debe
ser conectado externamente a B y el puerto A conectado exter-
namente a T.
Funcionamiento de 2 vías y de 2x2 vías (símbolos hidráulicos)
/D
Muelles
de reajuste
Inducido
Tapón
roscado

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