Mantenimiento
15. Arranque el motor y compruebe que no
existen
fugas
PRECAUCIÓN: Si hay fugas de acei-
te, pare el motor y detecte la causa de
las mismas. Si el problema no se pue-
de localizar y corregir, consulte a su
concesionario Yamaha. El funciona-
miento continuado con un problema
podría ocasionar serios daños en el
motor.
[SCM02150]
16. El aceite usado se debe eliminar de
acuerdo con la normativa local.
NOTA:
●
Para obtener más información sobre la
manera de eliminar el aceite usado, con-
sulte a su concesionario Yamaha.
●
Cambie el aceite más a menudo cuando
utilice el motor en condiciones adversas,
como al navegar a baja velocidad durante
periodos prolongados.
17. Instale la capota superior.
SMU39771
Comprobación del conector y del ca-
ble
Para la comprobación de los siguientes ele-
mentos de conectores y cables, consulte a
un concesionario Yamaha.
●
Compruebe que cada conector está bien
acoplado.
●
Compruebe que cada uno de los cables de
toma de tierra está firmemente sujeto.
SMU39301
Comprobación de la hélice
SWM02280
Podría sufrir lesiones graves si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice. Antes de inspeccionar, re-
tirar o instalar la hélice, coloque la palan-
ca de cambio de marcha en punto muerto
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y, a continuación, suelte el seguro del in-
de
aceite.
terruptor de hombre al agua.
No sujete la hélice con la mano cuando afloje
o apriete su tuerca. Coloque un bloque de
madera entre la placa anticavitación y la hé-
lice para evitar el giro de la hélice.
Puntos de comprobación
●
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Compruebe cada una de las palas de la
hélice para ver si están desgastadas,
muestran erosión por cavitación o ventila-
ción, o cualquier otro daño.
Compruebe si está dañado el eje de la hé-
lice.
Compruebe si las estrías están desgasta-
das o dañadas.
Compruebe si algún sedal se ha enredado
en el eje de la hélice.
Compruebe si está dañado el sello de acei-
te del eje de la hélice.
1. Eje de la hélice
ZMU06879
1
ZMU06777