SMU27101
Comprobaciones antes del
arranque
SWM00080
ADVERTENCIA
Si hay alguna parte al hacer las compro-
baciones antes del arranque que no tra-
baje
correctamente,
inspeccionar y reparar antes de poner en
funcionamiento el motor fueraborda. De
no hacerse así, podría ocurrir algún acci-
dente.
SCM00120
PRECAUCIÓN:
No ponga en marcha el motor teniéndolo
fuera del agua. Podría producirse sobre-
temperatura y dañarse seriamente el mo-
tor.
SMU27110
Combustible
Asegúrese de que lleva suficiente com-
G
bustible para su viaje.
Asegúrese de que no hay fugas de com-
G
bustible ni humos de gasolina.
Compruebe las conexiones del tubo de
G
combustible para cerciorarse de que están
bien apretadas (si está instalado un depó-
sito de combustible de Yamaha o un tan-
que de barco).
Asegúrese de que el tanque de combusti-
G
ble está colocado sobre una superficie
plana y firme, y que el tubo de combustible
no está torsionado ni aplastado, ni existe
la posibilidad de que entre en contacto con
objetos cortantes (si está instalado un de-
pósito de combustible de Yamaha o un
tanque de barco).
SMU27130
Controles
Compruebe el acelerador, el cambio y la
G
dirección para ver si su funcionamiento es
correcto antes de poner en marcha el mo-
tor.
Los controles deben trabajar suavemente,
G
sin agarrotamiento ni juego libre anorma-
les.
Vea si hay conexiones sueltas o dañadas.
G
Compruebe el funcionamiento de los inte-
G
rruptores de arranque y parada cuando el
se
debe
motor fueraborda esté en el agua.
SMU27140
Motor
Compruebe el motor y su montaje.
G
Vea si hay elementos de sujeción sueltos
G
o dañados.
Cerciórese de que no está dañada la héli-
G
ce.
SMU27163
Comprobación del nivel del aceite de
motor
1.
2.
3.
4.
Funcionamiento
Ponga el motor fueraborda en posición
vertical (no inclinado).
Saque la sonda de aceite y límpiela.
Introduzca completamente la sonda de
nivel y sáquela de nuevo.
Compruebe el nivel de aceite con la son-
da de nivel para asegurarse de que el ni-
vel queda entre las marcas superior e
inferior. Si queda por debajo de la marca
inferior, añada aceite, y si queda por en-
cima de la marca superior, vacíe aceite
hasta el nivel especificado.
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