Operação - ESAB Origo Arc 250 edw Manual Do Usuário

4.2.3 Aterramento
O terminal de aterramento está ligado ao chassi do motosoldadora. Este deve estar
conectado a um ponto eficiente de aterramento da instalação elétrica geral.
Não usar o neutro da rede para aterramento.
4.3 Óleo do motor a gasolina
O equipamento é entregue com óleo no motor. Conferir o nível antes de ligar o
equipamento. Utilizar um óleo altamente detergente para os motores a 4 tempos a
gasolina que satisfaça ou supere as especificações americanas
referência ao manual de instruções do motor para as viscosidades recomendadas.
Se não for utilizado um lubrificante multi-grau, escolher o grau de viscosidade que
melhor se adapta a temperatura média local.
TAMPA DO
RESERVATÓRIO
DE ÓLEO
VARETA
DE NÍVEL
DE ÓLEO
Atenção: Motores com dispositivo: Oil alert.
O sistema "Oil Alert" é projetado para prevenir danos ao motor provocados por
uma quantidade insuficiente de óleo no cárter. Este sistema desliga automaticamente o
motor (o interruptor de accionamento do motor permanece na posição ON), antes
que o nível do óleo possa ir abaixo do limite de segurança. Se o motor não parte
novamente depois de ter sido desligado, controlar o nível do óleo.
4.4 Bateria.
A bateria não acompanha o equipamento, devendo ser adquirida em separado pelo
cliente de acordo com as seguintes especificações: Tensão: 12 VDC, 45Ah, dimensões
máximas: Altura: 170 mm, Largura: 170 mm, Comprimento: 240 mm.
Instalar a bateria no compartimento desta e conectar primeiro o
(vermelho) e após o cabo negativo (preto).
4.5 Filtro de ar.
Verificar que o filtro do ar a seco esteja corretamente instalado e que não
existam vazamentos ao redor do mesmo que possam provocar infiltrações de ar
não filtrado no interno do motor.
O nível deve estar compreendido
entre as referências de mínimo e
de máximo.
reabastecer.
MÁXIMO
MÍNIMO
- 6 - - 8 -
SG, SF. Fazer
Se necessário,
cabo positivo