Liftstar-sarjan vintturit ovat paineilmakäyttöisiä, planeettavaihdeyksikköjä, jotka on suunniteltu nosto- ja vetotarkoituksiin. Vintturissa on
jousitoiminen levyjarru, joka aktivoituu automaattisesti nopeuden säätimen ollessa nolla-asennossa tai jos ilmanpaine on vähissä. Antoteho
ulkopuolisesti asennetusta ilmamoottorista siirretään kytkimellä ja akselilla planeetta-alennusvaihteelle. Planeetta-alennusvaihde käyttää lautaspyörää,
joka on kytketty teräsköysirumpuun antotehoakselilla.
Pullstar-sarjan vintturit ovat paineilmakäyttöisiä, irtikytkentäkytkimellä varustettuja planeettavaihdeyksiköitä, jotka on suunniteltu vain vetoa
varten. Vintturit hyödyntävät jousitoimista levyjarrua, joka aktivoituu automaattisesti nopeuden säätimen ollessa nolla-asennossa tai jos ilmanpaine
on vähissä. Antoteho ulkopuolisesti asennetusta ilmamoottorista siirretään kytkimellä ja akselilla planeetta-alennusvaihteelle. Planeetta-alennusvaihde
käyttää lautaspyörää, joka on kytketty teräsköysirumpuun antotehoakselilla.
Powair 35-vintturit ovat paineilmakäyttöisiä, irtikytkentäkytkimellä varustettuja plane-ettavaihdeyksiköitä, jotka on suunniteltu nostoa ja vetoa
varten. Vintturit hyödyntävät ruuvijarrua, joka aktivoituu automaattisesti nopeuden säätimen ollessa nolla-asennossa tai jos ilmanpaine on vähissä.
Antoteho ulkopuolisesta ilmamännästä siirretään kytkimellä ja akselilla planeetta-alennusvaihteelle. Planeetta-alennusvaihde käyttää lautaspyörää,
joka on kytketty teräsköysirumpuun antotehoakselilla.
Tarkasta vintturi huolellisesti ennen asennusta, jotta voidaan todeta onko mahdollista kuljetusvahinkoa.
Vintturit toimitetaan tehtaalta täysin voideltuina.
Tarkasta öljytasot ja säädä tarpeen mukaan ennen vintturin käyttämistä. Ks. osaa "VOITELU", josta ilmenee öljysuositukset.
•
Omistajia ja käyttäjiä kehotetaan tutustumaan ennen tuotteen asentamista tai käyttöönottoa paikallisiin tai muihin erikoismääräyksiin,
jotka voivat koskea jotakin tämän vintturin käyttösovellusta.
Asennus
Asenna vintturi siten, että rummun akseli on vaakasuoraan ja niin että moottorin huohottimen kansi ei ole enemmän kuin 15° pystysuorasta
keskuksesta. Jos vintturi asennetaan ylösalaisin tai jos vintturin akselia kallistetaan enemmän kuin 10° vaakasuorasta asennosta, ota yhteys
maahantuojaan tai lähimpään huoltopisteeseen, josta saat lisäohjeita asennukseen.
1.
Vintturin asennuspinnan on oltava tasaisen ja riittävän kestävän kestämään sallittu kuormitus plus vintturin ja siihen liitetyn laitteiston paino.
Riittämättömän tukeva alusta voi aiheuttaa vintturin päätelevyjen ja välilevyjen vääristymisen tai kiertymisen, mikä voi johtaa vintturin
vaurioitumiseen.
2.
Varmista, että asennuspinta on tasainen 0,8 mm:n toleranssilla. Käytä säätölevyä, jos tarpeellista.
3.
Kiinnityspulttien on oltava luokkaa 8 tai parempia. Käytä itse-lukitsevia muttereita tai muttereita joustolaattoineen.
4.
Taulukossa 1 ja piirustuksessa MHP0684SF annetaan vintturin aennusmitat ja kiinnityspulttien reikien koot.
5.
Ylläpidä korkeintaan 1-1/2 asteen köysipyörän ja vintturin välinen köyden poikkeamiskulma. Ensimmäisellä köysipyörällä on oltava yhteinen
keskiviiva rummun kanssa ja jokaista 25 mm rummun pituutta kohti ensimmäisen köysipyörän on oltava vähintään 0,5 metriä rummusta.
6.
Älä hitsaa mitään vintturin osaa.
KUVAUS
ASENNUS
VARO
Taulukko 1: Alustan pulttien mitat
Rummun
pituus
Vintturimalli
LS150R
LS300R
LS600R
LS600RGC
LS1500R
LS1500RGC
LS2000R
LS2000RGC
LS5000R
LS5000RGC
POWAIR35
PS1000R
PS1000RGC
PS2400R
PS2400RGC
PS4000R
PS4000RGC
PS10000R
PS10000RGC
SF-4
Mitat
A
B
C
mm
mm
mm
mm
156
140
216
11
312
296
180
248
166
13
360
428
300
449
340
18
485
634
355
580
260
21
728
953
494
500
490
22
156
140
216
11
312
296
180
248
166
13
360
428
300
449
340
18
485
634
355
580
260
21
728
953
D
mm
- - -
100
- - -
100