Inspección Periódica; Cabrestantes Que No Están En Servicio Regular - Ingersoll Rand LIFTSTAR Manual De Instalación

• No se puede determinar mediante la simple inspección visual la magnitud real del desgaste del cable metálico. Ante cualquier indicación
de desgaste, inspeccione el cable metálico según las instrucciones indicadas en "Inspección periódica".
3. SISTEMA DE AIRE. Inspeccione visualmente todas las conexiones, adaptadores, mangueras y componentes en busca de indicaciones de fugas
de aire. Repare toda fuga o daño. En caso de tener filtros, revíselos y límpielos.
4. CONTROLES. Durante la operación del cabrestante, verifique que la respuesta al control sea rápida y uniforme. Si el cabrestante responde
lentamente, o el movimiento no es satisfactorio, no lo opere hasta que se hayan corregido todos los problemas.
5. FRENOS. Pruebe los frenos durante la operación del cabrestante. Los frenos deben sostener la carga sin resbalamiento. Los frenos automáticos
deben soltarse al accionar el regulador del motor del cabrestante. Si los frenos no sostienen la carga, o no se sueltan correctamente, deben ser
ajustados o reparados.
6. LABOREO DEL CABLE METALICO. Revise cómo se realiza el laboreo del cable metálico y cerciórese de que éste quede asegurado
correctamente al tambor.
7. LUBRICACION. Consulte la sección "LUBRICACION" sobre los procedimientos y lubricantes recomendados.
Inspección periódica
La frecuencia de la inspección periódica depende principalmente de la exigencia del uso:
NORMAL
anual
Es posible que sea necesario desarmar la unidad para los usos PESADO o EXIGENTE. Mantenga un registro escrito acumulativo de las inspecciones
periódicas para proveer una base para la evaluación continua. Inspeccione todos los elementos indicados en "Inspección frecuente". Inspeccione
también lo siguiente:
1. MARCOS y COLUMNAS. Compruebe si hay componentes principales deformados, rajados o corroídos. Si la evidencia externa indica la
necesidad de inspección adicional, envíe el cabrestante a su centro de servicio de reparación de Ingersoll-Rand más cercano.
2. ELEMENTOS DE SUJECION. Revise los anillos de retención, pasadores de aletas, tornillos de sombrerete, tuercas y otros elementos de
sujeción en el cabrestante, incluyendo los pernos de montaje. Reemplace las piezas faltantes o dañadas y apriete las que estén flojas.
3. TAMBOR Y ROLDANAS. Revise en busca de grietas, desgaste o daño. Cambie las piezas necesarias.
4. CABLE METALICO. Además de los requisitos de la Inspección frecuente, inspeccione también lo
siguiente:
a. Acumulación de suciedad y corrosión. Si es necesario, limpie usando vapor o un cepillo de alambre
rígido para eliminar la suciedad y la corrosión.
b. Conexión de punta suelta o dañada. Cámbiela si está suelta o dañada.
c. Revise que el anclaje del cable metálico esté asegurado en el tambor.
d. Verifique el diámetro del cable metálico. Mida el diámetro del cable en la circunferencia máxima,
durante la vida útil del mismo. El registro del diámetro efectivo sólo se debe hacer con el cable metálico
bajo una carga equivalente y en la misma sección de trabajo en que se realizaron las inspecciones
anteriores. Si el diámetro efectivo del cable metálico ha disminuido más de 0,4 mm, un inspector con
experiencia deberá llevar a cabo una revisión exhaustiva del cable a fin de determinar la conformidad
del cable para permanecer en servicio. (Consulte el dibujo MHP0056E.)
5. TODOS LOS COMPONENTES. Inspeccione externamente por desgaste, daño, distorsión, deformación
y limpieza. Limpie, reemplace o lubrique los componentes según sea necesario.
6. FRENO. Pruebe el freno para asegurar el funcionamiento correcto. El freno debe sostener una carga equivalente al 125% de la carga nominal
con tambor lleno sin resbalamiento. En caso de detectarse funcionamiento deficiente o daño visible, envíe el cabrestante a un centro de servicio
de reparación autorizado. Revise todas las superficies del freno en busca de desgaste, deformación o depósitos de materias extrañas. Si el espesor
del forro del freno presenta desgaste, contaminación o daño, se debe reemplazar la banda de freno. Limpie y reemplace los componentes según
sea necesario.
7. BASE O ESTRUCTURA DE APOYO. Inspeccione estos componentes por distorsión, desgaste y capacidad de continuar soportando el
cabrestante y la carga nominal. Asegúrese de que el cabrestante esté firmemente instalado y que los pernos estén apretados y en buenas
condiciones.
8. ROTULOS Y ETIQUETAS. Verifique si están presentes y son legibles. Cámbielos si están dañados o faltan.
Cabrestantes que no están en servicio regular
1. Un equipo que ha estado sin usar durante un período de un mes o más, pero menos de seis meses, debe recibir una inspección conforme a los
requisitos de "Inspección frecuente", antes de ponerlo en servicio.
2. Un equipo que ha estado sin usar durante un período de más de seis meses deberá recibir una inspección completa conforme a los requisitos
de "Inspección periódica", antes de ponerlo en servicio.
3. Los equipos de reserva deben inspeccionarse cuando menos dos veces al año, de conformidad a los requisitos de "Inspección frecuente". En
condiciones anormales de operación, el equipo debe ser inspeccionado a intervalos más cortos.
PESADO
anual
E-9
EXIGENTE
trimestral