Evolution DWP1000 Manual Del Proprietário página 78

Fig 2
Fig 3
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• Haga movimientos suaves y sea paciente, el acoplamiento
está diseñado con precisión y no es necesario aplicar
mucha fuerza para conectar los accesorios. Una vez que el
operador haya llegado a dominar la "técnica", la conexión
de accesorios se realizará de un modo directo y simple.
• Empuje firmemente el motor y el accesorio a la vez
hasta que escuche el "clic" de acoplamiento. La palanca
de liberación de uniacoplamiento volverá a su posición
original. (Fig. 2)
2. Conexión de las mangueras
Nota: las mangueras se deben sujetar de forma
independientemente y no se deben apoyar en la bomba.
• Compruebe que las mangueras están correctas. Verifique
que no hay daños ni en la toma de la entrada ni en la de la
salida.
• Conecte las mangueras al depósito de la bomba con las
abrazaderas y las juntas de las mangueras suministradas.
(Fig. 3) Compruebe que las juntas están asentadas
correctamente.
Nota: cualquier fuga de aire en la manguera de entrada
(succión) podría evitar el cebado y reducir la velocidad de
flujo de la bomba.
• Si se utiliza una tubería de acero fija asegúrese siempre de
que la conexión con el depósito de la bomba está hecha
con un trozo de manguera flexible de al menos 300 mm de
largo.
• Mantenga todas las tuberías y todas las mangueras lo más
cortas y rectas posible, e intente no doblarlas demasiado.
• Asegúrese de que el agua de descarga dispone de un
canal de drenaje adecuado.
• Si alguna de las mangueras flexibles se coloca a través de
una carretera u otro lugar similar, protéjalas de los coches con
tablas de madera.
• Es conveniente conectar un filtro de aspiración en el
extremo de la manguera de entrada. Es importante evitar
que trozos grandes de escombros, piedras, etc., se
inserten en el depósito de la bomba y dañe el impulsor.
• Es necesario lastrar la manguera de entrada para
mantenerla en su posición en el estanque, en el pozo de
excavación, etc.
Nota: si un coche pasara por encima de una manguera
flexible y sin protección, el aplastamiento instantáneo de la
manguera y la consiguiente interrupción del flujo de agua
podría causar un "choque hidráulico". Esto podría dañar la
bomba o los accesorios.
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