ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Conducir con remolque en
condiciones especiales
Al conducir con remolque por terreno monta-
ñoso y a alta temperatura, puede haber riesgo
de recalentamiento.
En caso de recalentamiento, se enciende un sím-
bolo de advertencia en la pantalla del conductor
junto con un mensaje, véase el apartado "Reca-
lentamiento del motor y los sistemas de propul-
sión".
Lo especificado más abajo se aplica únicamente
a vehículos con caja de cambios automática.
La caja de cambios automática selecciona la
marcha ideal en función de la carga y el régimen
de motor.
Pendientes empinadas
No bloquee la caja de cambios automática con
una marcha más larga de lo que "resista" el
motor. No siempre conviene circular con una
marcha larga a bajo régimen del motor.
Aparcar en una pendiente
1. Pise el pedal de freno hasta el fondo
2. Active el freno de estacionamiento.
3. Seleccione la posición P.
4. Suelte el pedal de freno.
Utilice siempre calzos para bloquear las ruedas al
aparcar un automóvil provisto de remolque en
una cuesta.
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Arrancar en pendientes
1. Pise el pedal de freno hasta el fondo
2. Seleccione la posición D.
3. Liberar el freno de estacionamiento.
4. Suelte el freno e inicie la marcha.
Información relacionada
•
Conducir con remolque (p. 459)
•
Recalentamiento del motor y la transmisión
(p. 444)
•
Utilizar el freno de estacionamiento (p. 440)
Control de estabilidad del
remolque*
La función del estabilizador del remolque Trailer
Stability Assist (TSA) es estabilizar el automóvil y
el remolque en situaciones en las que se produ-
cen movimientos de oscilación. El sistema está
* Opcional/accesorio.