•
Parada del motor.
•
Abrir la tapadera del depósito (página 76).
•
Abrir la tapa del depósito (1).
•
Llenar con gasóleo.
El indicador del nivel de combustible (2) se encuen-
tra al lado de la boca de llenado. Cuando el depósi-
to de combustible está casi lleno (aprox. 2 l hasta
el borde), la aguja del indicador empieza a mover-
se hacia "F" (lleno). Observar el indicador para no
sobrellenar.
•
Limpiar la ventilación del depósito (3) en la tapa del depósi-
to.
La obstrucción de la ventilación por lodo produce
una presión negativa en el depósito de combusti-
ble.
•
Colocar la tapa del depósito y cerrar la tapadera del depósito.
Purgar el aire del sistema de combustible
Después del vaciado total del depósito de combustible de la excavadora o después de la limpie-
za del separador de agua es necesario purgar el aire en la instalación de combustible.
•
Conmutar el conmutador de arranque a la posición RUN. La bomba eléctrica de combustible purga el aire
en la instalación de combustible en aprox. 60 s.
•
Con insuficiente purga de aire, el motor vuelve a pararse. En este caso hay que repetir el proceso.
Sustituir los fusibles
Los fusibles defectuosos únicamente pueden ser sustituidos por fusibles del mismo tipo y de la
misma potencia nominal.
Está prohibido puentear los fusibles, por ej. con un alambre metálico.
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Funcionamiento