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Cargar la batería
La carga de baterías únicamente debe ser realizada en locales suficientemente ventilados. En
estos locales está prohibido fumar y manejar fuegos o llamas desprotegidas.
Al cargar la batería se originan gases explosivos. Llamas libres pueden ocasionar una explosión.
Al cargar baterías fuertemente descargadas hay que desenroscar los tapones de cierre de las
baterías. Si las baterías solamente son recargadas, no es necesario desenroscar los tapones de
cierre.
Está únicamente permitido cargar la batería con el conmutador de arranque conmutado en posi-
ción STOP y sacada la llave de contacto.
Si la batería es cargada en estado montado, abrir durante la carga la cubierta del compartimien-
to del motor. Después de la carga y antes de la puesta en funcionamiento se debe mantener
abierto la cubierta del compartimiento del motor durante aprox. 1 h. para ventilar, peligro de ex-
plosión.
•
Verificar el nivel del líquido de la batería (página 98).
•
Quitar el capuchón del polo negativo y desmontar el borne de polo. Colocar el borne a un lado, de modo
que sea imposible un contacto con el polo negativo.
•
Quitar el capuchón del polo positivo.
•
Conectar el cargador de batería según las prescripciones del fabricante del cargador de batería. Escoger
un procedimiento moderado de carga.
•
Limpiar la batería después de la carga y, en caso necesario, rellenar el líquido.
Comprobar la batería
•
Cargar la batería (página 98).
•
Comprobar la densidad del ácido con un sifón para ácidos, el valor de densidad debe estar entre 1,24 y
1,28 kg/l. Si la densidad del ácido muestra grandes diferencias entre los elementos de la batería, la bate-
ría está probablemente averiada. Comprobar la batería correspondiente con un aparato de ensayo de ba-
terías e informar a personal calificado.
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Mantenimiento
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