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Mantenimiento
•
Enroscar el nuevo filtro a mano.
•
Reponer la llave de conmutación a la posición vertical O.
•
Purgar el aire en la instalación de combustible (página 72).
Limpieza del separador de agua
•
Abrir la cubierta del compartimiento del motor (página 75).
•
Colocar la llave de conmutación (3) a la posición horizontal
C.
Poner un trapo de limpieza por debajo del separa-
dor de agua para evitar un derrame de combustible
en el suelo.
•
Desenroscar la tuerca anular (1) sujetando al mismo tiempo
la copa (2).
•
Retirar la copa.
•
Vaciar la copa (4) y limpiar con gasóleo limpio.
•
Sustituir el anillo de obturación (2).
•
Untar el anillo de obturación con gasóleo.
•
Montar los componentes en el orden mostrado. En ello, no
olvidar el flotador (1). Apretar la tuerca anular (3) con la
mano sin servirse de herramientas.
•
Reponer la llave de conmutación a la posición vertical O.
•
Purgar el aire en la instalación de combustible (página 72).
Comprobar durante este trabajo la estanqueidad del sepa-
rador de agua.
Desaguar el depósito de combustible
•
Poner un recipiente de recogida de una capacidad mínima
de 25 l debajo del tornillo de vaciado de combustible.
•
Destornillar el tornillo de vaciado (1) y dejar salir el agua.
•
Colocar al tornillo de vaciado un anillo de obturación nuevo
y enroscarlo.
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