PT / PG / PD REPARACIÓN
4.10 Ajuste de la luz del impulsor
Si fuera necesario recambiar el impulsor o la voluta, se
deberá verificar que la luz (distancia) entre ambos haya
sido ajustada correctamente. El impulsor
encontrarse lo más cerca posible a la voluta
llegar a rozar la misma. La distancia entre ambos podrá
ser ajustada agregando insertos o laminillas
del impulsor o, inversamente, removiendo insertos. Para
ajustar correctamente la luz proceda como sigue:
1. Remueva la caja de la bomba, pero sin remover el
impulsor.
(j)
2. Mida la distancia
de la voluta.
(k)
3. Mida la distancia
del impulsor.
(k)
4. Reste la distancia
(j)
(k)
(m)
-
=
luz.
5. La luz entre la voluta y el impulsor deberá tener un valor
de entre 0,3 mm (0,012") y 0,7 mm (0,028"). Para
ajustar la luz remueva el impulsor y agregue o remueva
insertos.
Cada inserto mide 0,3 mm (0,012").
El impulsor se desgastará con el tiempo; en este caso se
requerirán insertos adicionales para mantener la luz
entre el impulsor y la voluta. Controle la luz en el
momento de efectuar un recambio de uno de los siguientes
elementos: sello mecánico
brida de montaje.
4.11 Almacenamiento
Si la bomba es almacenada por más de 30 dias:
1. Remover el tapón de drenaje de la carcaza de la
bomba y drenar todo el agua del interior.
2. Remover la tapa de la carcaza y limpiar la bomba
interiormente. Cubrir el interior de la bomba con una
película de aceite para reducir la corrosión. Una
aceitera del tipo "Spray" servirá estos propósitos.
3. Cerrar con cinta adhesiva las bocas de succión y
descarga para prevenir que cualquier cosa caiga al
interior de la bomba.
4. Cambiar aceite del motor y seguir los procedimientos
descritos en el manual del motor para su alma-
cenamiento.
5. Tapar la bomba y el motor y almacenar en un lugar
limpio y seco.
(f)
deberá
(g)
, pero sin
(h)
detrás
(j)
de
.
(n)
, impulsor, voluta o la
j
g
m
f
BOMBA PG
k
n
h
1019SD91
4ES-7
4