5
BOMBAS PD
5.3
Filtro del aire
Rinda servicio de mantenimiento al filtro de aire
frecuentemente para evitar problemas con el carburador.
NUNCA encienda el motor sin el filtro de aire. Daños
severos ocurrirán al motor.
NUNCA utilice gasolina u otros tipos de solventes con
puntos bajos de ignición para limpiar el filtro de aire.
Existe peligro de fuego o explosión.
El motor está equipado con un sistema de doble filtración
de aire.
1. Remover la cubierta del filtro
elementos filtrantes y examinarlos. Si tienen agujeros
o ranuras reemplacelos.
2. Elemento de esponja
Lávelo en una solución tibia de agua y detergente.
Enguagelo en agua limpia. Permita que el elemento
se seque completamente.
(c)
3. Elemento de papel
Golpee levemente el elemento, en su base, para
remover suciedades o sople aire comprimido a través
del elemento (de adentro hacia afuera). Reemplace
el elemento si está roto o demasiado empapado con
suciedad.
5.4
Aceite de motor
Vacie el aceite del motor mientras que este tibio.
1. Remover la bayoneta del aceite
(e)
drenaje
para vaciar el aceite.
2. Reinstale el tapón de drenaje.
3. Llene la caja del cigueñal con el aceite recomendado
hasta el nivel inferior de su abertura
0,6 litros (21 onzas).
4. Reinstale la bayoneta del aceite.
Nota: Para proteger el ambiente hay que colocar debajo
de la máquina un recipiente para recoger el flúido y una
lona impermeable para proteger el terreno. Los flúidos se
eliminarán siguiendo lo dispuesto por las normas vigentes
sobre la materia.
5ES-4
(a)
. Remover ambos
(b)
(d)
y el tapón de
(f)
. Capacidad
PT / PG / PD REPARACIÓN
a
c
b
d
e
1001SD12
f
1005SD53