Delta SOLIVIA 2.5 EU G3 Manual De Operación Y Instalacion página 62

Nachdem gedrückt wurde, zeigt die Anzeige beispielsweise Folgendes an:
Der Grenzwert „L:" erhöht sich, bis er die tatsächlich gemessene Netzfrequenz „A:" überschreitet.
Wird dieser Zustand erreicht, unterbricht der Wechselrichter die Verbindung zum Netz, und die
Anzeige zeigt beispielsweise Folgendes:
Die erste Zeile gibt den Standardbereich an. Die zweite Zeile zeigt den tatsächlich gemessenen
Grenzwert und den Teststatus an, sofern dieser positiv ist (bestanden). (Wenn der Test negativ
ist (fehlgeschlagen), drücken Sie „ESC". Die Anzeige kehrt nun zum Hauptmenü zurück und der
Inverter ist im Fehlerzustand.). Drücken von
fortgesetzt. Wird
das Ergebnis automatisch bestätigt.
Wird der Test bestätigt, ist die Autotest-Routine beendet. Die Anzeige zeigt beispielsweise:
Die erste Zeile zeigt den tatsächlichen Autotest-Status an. Sind alle Einzeltests bestanden und
bestätigt, ist der tatsächliche Autotest-Status „Bestanden". Durch Drücken der „ESC"-Taste kehrt
die Anzeige zurück zum Hauptmenü zurück oder der Inverter schaltet automatisch wieder in den
Normalzustand nach 10 Sekunden.
Ist der tatsächliche Autotest-Status „Fehlgeschlagen", kehrt die Anzeige nach Drücken von „ESC"
zurück zum Hauptmenü, und der Wechselrichter befi ndet sich im fehlerhaften Zustand. Die Anzeige
zeigt „AUTOTEST FEHLGESCHLAGEN" an. Ist der tatsächliche Status „Fehlgeschlagen", ist es
möglich, die Autotest-Routine neu zu starten. Schlägt der Autotest permanent fehl, kontaktieren Sie
bitte den Kundendienst.
Sofern während der Ausführung des Autotests Netz- oder Inverter-Probleme auftreten, wird das
Programm abgebrochen und die Anzeige gibt den fehlgeschlagenen Autotest-Status unmittelbar
nach der neuen Kalibrierung aus.
War der vorherige Status „Bestanden", setzt sich der Wechselrichter zurück und führt einen Neu-
start durch.
Der Autotest kann nur dann gestartet werden, wenn sich der Wechselrichter im normalen Be-
triebszustand befi ndet. Es ist nicht möglich, die Autotest-Routine zu starten, wenn sich das Netz
nicht innerhalb der defi nierten Toleranzen befi ndet, wenn ein interner Wechselrichterfehler eintritt
oder wenn der Solarplan die Spezifi kationen nicht berücksichtigt.
Ein Neustart des Wechselrichters wird nach dem Autotest durchgeführt, wenn sich das Ergebnis
des laufenden Autotests vom Ergebnis des vorigen Autotests unterscheidet.
Während die Autotest-Routine im Gange ist, leuchtet die grüne LED auf, die rote zeigt den Isolie-
rungsmessstatus an und die gelbe den Status des letzten Autotests (gelb an: letzter Autotest ist
fehlgeschlagen; gelb aus: letzter Autotest wurde bestanden).
60
L: 49.70 Hz
A: 49.99 Hz
L: 49.99 Hz 0.044 S
A: 49.99 Hz LF pass
nicht gedrückt, wird das Ergebnis 10 Sekunden lang angezeigt. Danach wird
Autotest Passed
Esc to continue
LFT
RUN
bestätigt den Test, und die Autotest-Routine wird
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