EINHELL KSE 1435 Manual De Instrucciones página 27

Anl. KSE 1435,1635,1640 31.10.2001 7:57 Uhr
Minimum - Si le niveau d'huile est seulement
visible à 5 mm de la ligne basse de l'indicateur
d'huile (21), l'huile doit être remplie.
Maximum - Remplissez d'huile jusqu'à ce que le
verre-regard soit plein.
11. Contrôle du graissage automatique
Avant de commencer le travail, contrôlez le fonc-
tionnement de graissage de la chaîne et le niveau
d'huile. Allumez la scie à chaîne et maintenez-la sur
un fond clair. Attention, la scie à chaîne ne doit pas
toucher le sol; c'est pourquoi il faut respecter une
distance de sécurité d'env. 20 cm. Si une trace
d'huile croissante se manifeste, le graissage de la
chaîne fonctionne parfaitement. Si aucune trace
d'huile n'apparaît, nettoyez éventuellement le canal
de sortie d'huile (4), le perçage supérieur de tension
de la chaîne (14) et le canal d'huile, ou faites appel
au service après-vente (fig. 3).
Réglage du débit d'huile
Le réglage du débit d'huile s'effectue à l'aide de la
vis de réglage d'huile (23). Pour le bois humide ou
plus mou, le débit d'huile peut être réduit (tournez la
vis de réglage d'huile dans le sens des aiguilles
d'une montre). Dans le cas de bois dur et sec, au
contraire, une plus grande quantité d'huile est
nécessaire pour le graissage (tournez la vis de
réglage d'huile dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre).
12. Huile de graissage de la chaîne
La durée de vie des scies à chaîne et des rails de
guidage dépend en grande partie de la qualité de
l'huile utilisée. L'emploi d'huile usagée est interdite!
Employez uniquement de l'huile de graissage de
chaîne respectant l'environnement. Ne conserver
l'huile de graissage de chaîne que dans des récipi-
ents conformes aux normes.
13. Rail de guidage
Au niveau du renvoi et du côté inférieur, le rail de
guidage (8) est particulièrement sollicité. Pour éviter
l'usure d'un seul côté, tournez le rail de guidage (8)
après chaque affûtage de la chaîne.
14. Roue à chaîne
La sollicitation de la roue à chaîne (12) est parti-
culièrement importante. Si elle montre de fortes tra-
ces d'usure sur les dents, elle doit être absolument
remplacée. Une roue à chaîne usée diminue la durée
de vie de la scie à chaîne. Faites remplacer la roue à
chaîne par un spécialiste ou par un atelier du service
après-vente.
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15. Protège-chaîne
Le protège-chaîne (20) doit être mis sur la chaîne et
sur l'épée immédiatement après le travail ou en cas
de transport.
16. Frein de chaîne
En cas d'un rebond de la scie à chaîne, le fein de
chaîne est déclenché par le protège-main avant (2).
Le protège-main avant (2) doit être poussé vers
l'avant du revers de la main. Ainsi le frein de chaîne
arrête la scie à chaîne, voire le moteur, en 0,10 sec.
17. Desserrage du frein de chaîne
Pour remettre votre scie à chaîne en état de fonc-
tionnement, il faut desserrer à nouveau le blocage de
la chaîne. Eteindre d'abord la machine. Puis rabattez
le protège-main avant (2) dans sa position de départ
verticale jusqu'à ce qu'il soit fermement enclenché.
Le frein de chaîne est ainsi à nouveau capable de
fonctionner.
18. Affûter la chaîne de la scie
Votre chaîne est affûtée rapidement et correctement
par un spécialiste. Vous obtiendrez chez un spéciali-
ste aussi du matériel d'affûtage de la chaîne
(appareils à limes) avec lequel vous pourrez affûter
vous-même votre chaîne. Veuillez respecter le mode
d'emploi correspondant.
Entretenez votre outil avec soin.
Maintenez vos outils affûtés et propres, pour pouvoir
bien travailler et en toute sécurité. Respectez les
prescriptions d'entretien et les indications relatives
au remplacement des outils.
19. Mise en service
Portez toujours des lunettes de sécurité, un casque
anti-bruit, des chaussures de protection et des vête-
ments de travail solides lors de tout travail !
N'utilisez la scie à chaîne qu'avec une rallonge
homologuée d'une épaisseur d'isolation prescrite, et
des raccords pour usage extérieur (câble en caout-
chouc homologué), allant sur les fiches de la machi-
ne. La scie à chaîne est équipée d'une comman-
de de sécurité à deux mains. Elle fonctionne
uniquement si vous actionnez avec une main la tou-
che de commutation sur la poignée avant (1) et
simultanément avec l'autre main l'interrupteur sur la
poignée arrière (10).
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