6.2 Ajuste del giro a la derecha o a la izquierda
Un bloqueo impide la conmutación con el motor en marcha.
En la posición central, el conmutador de control está bloqueado
(bloqueo de conexión).
▶ Ajuste el conmutador de giro a la derecha/izquierda en la posición de giro
deseada.
6.3 Conexión
▶ Pulse el conmutador de control.
Según la profundidad a la que se presione el conmutador de control,
se puede ajustar la velocidad de forma continua hasta la velocidad
máxima.
6.4 Atornillado
1. Ajuste el par de giro necesario con el anillo de ajuste del par de giro y la
función.
2. Ajuste la dirección de giro deseada con el conmutador de giro a la
derecha/izquierda.
6.5 Taladrado
1. Coloque el anillo de ajuste del par de giro y la función en el símbolo
2. Ajuste el conmutador de giro a la derecha/izquierda en giro a la derecha.
3. Encienda el taladro atornillador. → página 47
6.6 Taladrar con percusión
SFH 14-A
1. Coloque el anillo de ajuste en la función de «Taladrar con percusión»
2. Encienda el taladro atornillador. → página 47
6.7 Desconexión
▶ Suelte el conmutador de control.
6.8 Extracción del útil de inserción
1. Sitúe el conmutador de giro a la derecha/izquierda en la posición central
o retire la batería de la herramienta.
2. Abra el portabrocas de sujeción rápida.
3. Extraiga el útil de inserción del portabrocas de sujeción rápida.
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Printed: 19.06.2019 | Doc-Nr: PUB / 5071630 / 000 / 05
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Español
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