Donnees Techniques - DITEC OBBI3BH Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

1. DONNEES TECHNIQUES

Alimentation
Absorption
Puissance moteur
Poussée
Course max.
Temps course
Intermittence
Temperateur
Degré de protection
Dimensions du vantail
m = longueur du vantail
kg = poids du vantail
Dimensions
recommandées
Dimensions
limite
2. REFERENCES ILLUSTRATIONS et ACCES-
SOIRES
La garantie de fonctionnement et les performances spécifi ées
ne s'obtiennent qu'avec les accessoires et les dispositifs de
sécurité DITEC.
2.1 Eléments de l'installation type (fi g. 1)
[1] Radio
[2] Lampe clignotante
[3] Sélecteur à clé
[4] Relier l'alimentation à un interrupteur unipolaire avec
distance d'ouverture des contacts d'au moins 3 mm (non-
fourni par Ditec) protégé contre l'activation involontaire et
non autorisée.
[5] Motoréducteur droit
[6] Motoréducteur gauche
[7] Photocellules
[8] Armoire èlectrique
2.2 Elements du motoreducteur (fi g. 2-4)
[9] Déblocage
[10] Couvercle
[11] Tube d'entraînement
[12] Couvre-tube
[13] Bouchon de fermeture
[14] Patte posterieure
[15] Patte antérieure
[16] Bride d'attache de la gaine passe-câble
3. INSTALLATION
3.1 Contrôles préliminaires
Contrôler que la structure est robuste et que les gonds sont
bien graissés. Prévoir une butée d'arrêt à l'ouverture et à la
fermeture.
Installation du motoreducteur
Toutes les mesures sont indiquées en mm, sauf indication
contraire.
3.2 Vérifi er les mesures d'installation (fi g. 3) en fonction de la
distance entre le gond du vantail et l'arête du pilier [C] et
de l'angle d'ouverture désiré [D].
Obbi 3BH
24 V=
3 A
24 W
1500 N
350 mm
25 s / 90°
S2= 30 min / S3= 50%
-15° C / +50° C
IP54
m
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
100 300
3.3 En modèle standard, le motoréducteur est fourni en ver-
sion droite, pour le transformer en motoréducteur version
gauche, procéder comme suit (voir fi gures 6 à 10):
- Dévisser les vis de fi xation du moteur (fi g 6).
- Extraire le moteur, le bouchon du réducteur et sortir le
câble du moteur (fi g. 7).
- Tourner le réducteur de 180° (fi g. 8).
- Après avoir tourné le réducteur, placer le moteur, le bou-
chon et faire passer le câble (fi g. 9).
Attention: le moteur doit être installé de sorte que le câble
se trouve sur le côté opposé au déverrouillage.
- Insérer et fi xer les vis de fi xation du moteur (fi g. 10).
3.4 Fixer la patte posterieure [14] (fi g. 4) en respectant les
mesures [A] et [B] choisies (indiquées sur la fi g.3), selon
l'angle d'ouverture désiré [D]. La patte postérieure com-
porte des orifi ces qui facilitent le montage (fi g. 5).
N.B: Les mesures d'installation indiquées dans le tableau de
la fi g. 3 permettent de choisir les valeurs de [A] et [B] selon
l'angle d'ouverture désiré et par rapport aux espaces et aux
encombrements du site. Il est conseillé de respecter les mesu-
res indiquées dans le tableau, en modifi ant éventuellement les
bridages fournis. Pour obtenir un mouvement régulier du portail,
[A] et [B] doivent être identiques. Si l'on augmente [A], on dimi-
nue la vitesse d'approche à l'ouverture. Si l'on augmente [B],
on diminue la vitesse d'approche à la fermeture et on augmente
la résistance à l'effraction. Si l'on diminue [B], on augmente
l'angle d'ouverture du portail. Les mesures [A] et [B] doivent
toujours être compatibles avec la course utile du piston, donc
si l'on augmente [A] il faut diminuer [B] et inversement.
3.5 Monter le motoréducteur sur la patte posterieure [14] avec
la goujon [F] fournis (fi g. 11).
3.6 Dévisser complètement le tube d'entraînement [11] du
piston jusqu'à la longueur maximum et le visser d'environ
20 mm (voir dimensions de [L] dans la fi g. 3).
Attention: Les butées d'arrêt doivent maintenir une tolé-
rance de course de tube d'entraînement de 10 mm, aussi
bien en position de vantail fermé que de vantail ouvert.
3.7 Lorsque le portail, est complètement fermé, positionner
la patte antérieure [15], vérifi er si est bien de niveau avec
la patte posterieure (fi g. 4) e fi xer sur le portail.
3.8 Monter le motoréducteur sur la patte antérieure avec la
15
kg
500
OBBI - IP1639
F