Technische Daten - DITEC OBBI3BH Manual Para La Instalación Y El Mantenimiento

Automatización para cancelas batientes
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  • ESPAÑOL, página 22

1. TECHNISCHE DATEN

Motorspannung
Stromaufnahme
Motorenleistung
Schubkraft
Max. Hub
Geschwindigkeit
Einschaltdauer
Temperatur
Schutzart
Abmessung des Tür
m = Türgesamtlänge
kg = Türgewicht
Empfohlene
Abmessungen
Grenzmaße
2.
VERWEISE ABBILDUNGEN und ZUBEHÖR
Die Funktionsgarantie und die angegebenen Leistungen wer-
den nur mit Zubehör und Sicherheitsvorrichtungen von DITEC
erzielt.
2.1 Verweis Standard Montage (Abb. 1)
[1]
Funksender
[2]
Blinkleuchte
[3]
Schlüsseltaster
[4]
Trennen Sie die Versorgungsspannung mit einmal allpo-
ligen Schalter mit einem Öffnungsabstand der Kontakte
von mindestens 3 mm (nicht von uns geliefert) der gegen
unbeabsichtigte und unbefugte Aktivierung geschützt ist.
[5]
Rechter Antrieb
[6]
Linker Antrieb
[7]
Lichtschranken
[8]
Steuerung
2.2 Verweis Getriebemotor (Abb. 2-4)
[9]
Entriegelung
[10] Gehäuse
[11] Spindelrohr
[12] Spindelabdeckung
[13] Endkappe
[14] Hintere Antriebsbefestigung
[15] Vordere Antriebsbefestigung
[16] Halter für Kabelverschraubung
3.
MONTAGE
3.1 Einleitende Kontrollen
Prüfen, ob die Konstruktion widerstandsfähig und die Bänder
geschmiert sind. Für die Öffnung und Schließung ist je ein
Anschlag vorzusehen.
Montage des Getriebemotors
Alle angegebenen Maße werden in mm ausgedrückt, falls nicht
anders angegeben.
3.2
Die Installationsmaße (Abb. 3) anhand des Abstandes
zwischen dem Torbändern und der Pfostenkante [C] und
dem gewünschten Öffnungswinkel [D] messen.
3.3 Serienmäßig wird der Getriebemotor rechts geliefert, zum
Obbi 3BH
24 V=
3 A
24 W
1500 N
350 mm
25 s / 90°
S2= 30 min / S3= 50%
-15° C / +50° C
IP54
m
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
100
300
Umwandeln in einen Getriebemotor links wie folgt vorgehen
(siehe bis Abb. 6 zum Abb. 10):
- Die Motorbefestigungsschrauben ausdrehen (Abb. 6).
- Den Motor und, den Getriebedeckel herausziehen und das
Motorenkabel entfernen (Abb. 7).
- Das Getriebe um 180° drehen (Abb. 8).
- Mit dem umgekehrten Getriebe, den Motor, den Getriebe-
deckel einsetzen und das Motorenkabel einziehen (Abb.
9). Achtung: der Motor muß so montiert sein, daß sich das
Kabel auf der gegenüberliegenden Seite der Entriegelung
befi ndet.
- Die Motorbefestigungsschrauben einsetzen und festschrau-
ben (Abb. 10).
3.4 Die Hintere Antriebsbefestigung [14] (Abb. 4) montieren,
wobei die gewählten Maße [A] und [B] (siehe Abb. 3) je nach
dem gewünschten Öffnungswinkel eingehalten werden müs-
sen. Auf der hinteren Antriebsbefestigung sind Bohrungen
zur Erleichterung der Montage vorgesehen (Abb. 5).
N.B: Die Installationsmaße gemäß Tabelle in der Abb. 3 er-
möglichen die Wahl der Werte [A] und [B] auf der Basis des
gewünschten Öffnungswinkels und in Bezug auf die vor Ort vo-
rhandenen Plätze und Räume. Es empfi ehlt sich die Einhaltung
der in der Tabelle gekennzeichneten Maße, durch eine even-
tuelle Änderung der mitgelieferten Halterungen. Zum Erhalt einer
gleichmäßigen Bewegung des Tors müssen [A] und [B] gleich
sein. Beim Erhöhen von [A] erreicht man eine Reduzierung der
Annäherungsgeschwindigkeit beim Öffnen. Beim Erhöhen von
[B] erreicht man eine Reduzierung der Annäherungsgeschwin-
digkeit beim Schließen sowie einen höheren Bruchwiderstand.
Durch Verkleinern von B werden der Öffnungswinkel des Tores
vergrößert. Die Maße [A] und [B] müssen in jedem Fall verträglich
mit dem max. Hub des Antriebes sein, das heißt, beim Ver-
größern von [A] muss [B] verkleinert werden und umgekehrt.
3.5
Montieren Sie unter Verwendung der mitgelieferten Bolzen
[F] die Antriebe an der hinteren Antriebsbefestigung [14]
(Abb. 11).
3.6
Drehen Sie das Spindelrohr [11] bis 20 mm vor die max.
ausgefahrene Länge. (siehe Maß [L] der Abb. 11)
Achtung: Das Tor muss spätestens 10mm vor erreichen
der Spindelanschlag seine Endlagen erreicht haben.
3.7
Befestigen Sie die Antriebsbefestigung (15) bei geschlos-
19
kg
500
OBBI - IP1639
D

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