Allen-Bradley Serie A Guía De Localización Y Corrección Defallos página 111

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Capítulo 5
Procedimientos de reemplazo de partes
5-18
ATENCION: Existe el peligro de choque eléctrico. En los
capacitores del supresor puede haber hasta 1,000 VCC presentes.
La lectura del medidor debe ser de cero (0) VCC en los capacitores
C2, C3 y C4. Use una resistencia de más de 1 ohm y de menos de
100 ohm para 25 watts mínimo con el fin de descargar el voltaje.
Consulte el Capítulo 3 Procedimientos de desmontaje y acceso,
Desinstalación de la tarjeta de supresor del módulo de
alimentación eléctrica.
ATENCION: Use una muñequera conductiva cuando realice el
servicio de los variadores 1336 PLUS. El no proteger los
componentes del variador contra ESD puede dañar los
componentes del variador. Consulte la sección Precauciones para
evitar descargas electrostáticas (ESD) al comienzo de este capítulo.
IMPORTANTE: Antes de retirar las conexiones y cables de los
componentes del variador, marque las conexiones y cables y sus
correspondientes conexiones de componentes y terminales para evitar
un cableado incorrecto durante el montaje.
1. Desconecte la alimentación eléctrica del variador.
2. Verifique que haya cero volts en TB1, terminales +CC y - -CC.
3. Verifique que no haya voltaje de control en TB2 y TB3.
4. Desinstale la placa de montaje de la tarjeta del controlador Gate.
Consulte el Capítulo 3 - - Procedimientos de desmontaje y acceso,
Desinstalación de la placa de montaje de la tarjeta del controlador
Gate.
5. Desinstale la placa de montaje de la tarjeta de precarga. Consulte el
Capítulo 3 - - Procedimientos de desmontaje y acceso, Desinstalación
de la placa de montaje de la tarjeta de precarga.
6. Desinstale la tarjeta de supresor del convertidor. Consulte el
Capítulo 3 - - Procedimientos de desmontaje y acceso, Desinstalación
de la tarjeta de supresor del convertidor.
7. Retire todas las conexiones de cables de las barras de bus del
convertidor.
8. Retire los espaciadores y la barra de bus del convertidor de los
rectificadores.
9. Quite los tornillos que aseguran el rectificador de entrada al
variador.

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