Tabla de contenido
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Nombre y # de fallo
Lectura EE inic
53
Modo potencia F
26
Motor trabado
06
Pérdida aliment
03
Pot. abierto FLL
09
Precarga abierta
56
R fondo 10 ms
51
R principio 10 ms
52
Reset FLL variad
22
Sensor temp abie
55
Sobrecarga
07
Sobrecarga alim
64
Sobre-intensidad
12
Sobretemperatura
08
Tabla 2.A (continuación)
Descripciones de los fallos del 1336 PLUS
Descripción
1. Reemplazo de la tarjeta del controlador Gate
(requiere reinicialización).
2. Problema al leer EEPROM durante la inicialización.
La variable del modo de alimentación interna recibió un
valor incorrecto.
La corriente permaneció sobre el 150% durante más de 4
segundos.
El voltaje de CC permaneció por debajo del 85% del valor
nominal durante más de 0.500 ms. El parámetro [Fallo
alimentac.] está establecido en "habilitado".
Un potenciómetro externo está conectado y el lado
común del potenciómetro está abierto. El variador genera
este fallo cuando el voltaje entre TB2-2 y TB2-3 excede
3.9 VCC.
El circuito de precarga tenía el comando de cerrar, pero
se detectó abierto.
Fallo de lazo de microprocesador. Se produce si la tarea
de fondo de 10 ms no ha sido ejecutada en 15 ms.
Fallo de lazo de microprocesador. Se produce si una
interrupción de 10 ms está pendiente antes de que ter-
mine la interrupción actual.
Se intentó activar el sistema con un contacto de parada
abierto o un contacto de arranque cerrado.
El termistor del disipador térmico está abierto o está fun-
cionando mal.
Disparo de sobrecarga electrónica interna.
Se excedió la capacidad nominal del variador de 150%
durante 1 minuto.
Se detectó sobreintensidad en el circuito de disparo de
hardware por sobreintensidad.
La temperatura del disipador térmico excede un valor
predefinido de 90°C (195°F).
Capítulo 2
Localización, corrección de fallos y códigos de error
Acción
1. Restablezca a los valores predeterminados y resta-
blezca el fallo.
2. Revise todas las conexiones a la tarjeta de potencia/
controlador. Reemplace la tarjeta o todo el variador si
fuera necesario.
Revise todas las conexiones a la tarjeta de control. Cam-
bie la tarjeta, el módulo de idioma o todo el variador,
según sea necesario.
Si el motor está usando excesiva corriente (más del
150%, la carga del motor es excesiva y no permitirá que
el variador de velocidad acelere a la velocidad estableci-
da. Es posible que se requiera un tiempo de aceleración
mayor o una carga menor.
Monitorice la línea de CA de entrada para determinar si
hay bajo voltaje o interrupción de la potencia de línea.
Revise el circuito del potenciómetro externo en TB2, ter-
minales 1, 2 y 3, para determinar si hay un circuito abier-
to.
Todas las estructuras grandes - - Revise el circuito de
precarga. Reemplace los SCR de entrada, la tarjeta de
disparo SCR, la tarjeta del controlador de potencia o todo
el variador según sea necesario.
Reemplace la tarjeta de control principal o el variador
completo, según sea necesario.
Reemplace la tarjeta de control principal o el variador
completo, según sea necesario.
Revise/verifique el cableado y la operación de los contac-
tos.
Revise el termistor y las conexiones.
Existe una carga excesiva del motor. Tiene que reducirse
de manera que la corriente de salida del variador no ex-
ceda la corriente establecida por el parámetro [Int. sobre-
carga].
Reduzca la carga.
Revise si hay una condición de cortocircuito en la salida
del variador o de carga excesiva en el motor.
Revise si las aletas del disipador térmico están bloquea-
das o sucias. Verifique que la temperatura ambiente no
haya excedido de 40°C (104°F).
2-7
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