vmo2013-011-005
PALANCA DE CAMBIOS
El vehículo se debe parar y los frenos
se deben aplicar antes de cambiar a
cualquier marcha.
AVISO
La caja de engranajes de
este vehículo no está diseñada pa-
ra cambiar de marcha mientras el
vehículo está en movimiento.
P: Aparcamiento
La posición de aparcamiento bloquea
la transmisión para impedir que el
vehículo se mueva.
ADVERTENCIA
Utilice siempre la posición de
APARCAMIENTO (P) cuando el
vehículo no esté funcionando. De
lo contrario, el vehículo podría ro-
dar sin control.
R: Marcha atrás
Esta marcha permite retroceder con el
vehículo.
NOTA: Durante la conducción en mar-
cha atrás, el régimen de revoluciones
del motor está limitado, con lo que
se limita igualmente la velocidad del
vehículo en marcha atrás.
ADVERTENCIA
Al bajar por pendientes en marcha
atrás, la gravedad puede incre-
mentar la velocidad del vehículo
por encima del límite de velocidad
establecido para la marcha atrás.
Punto muerto
La posición de punto muerto libera la
transmisión.
Utilice siempre la posición de
APARCAMIENTO (P) cuando el
vehículo no esté funcionando. Si
la palanca de cambios está en po-
sición de N (PUNTO MUERTO), el
vehículo podría rodar sin control.
Marcha alta (hacia adelante)
Esta posición selecciona el intervalo
de marcha alta de la transmisión. Es
la posición de velocidades de conduc-
ción normal. Permite que el vehículo
alcance su máxima velocidad.
Marcha baja (hacia adelante)
Esta posición selecciona el intervalo de
marcha baja de la transmisión. Permi-
te que el vehículo se mueva lentamen-
te con un par máximo en las ruedas.
AVISO
cha baja durante el uso de remol-
ques, el transporte de cargas pe-
sadas, el cruce de obstáculos o la
subida y la bajada de pendientes.
7) Interruptor de contacto
El interruptor de contacto se encuentra
en la parte izquierda del panel central,
bajo el manillar.
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ADVERTENCIA
Utilice el intervalo de mar-
CONTROLES
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