Manual del Propietário
6. Instale nuevamente la tapa del filtro de aceite,
apretando los tornillos al par especificado:
Par de Apriete: 12 N.m (1,2 kg.m)
7. Verifique si la arandela de sellado del tapón de drenaje
está en buen estado. Enseguida, instale el tapón.
Reemplace la arandela de sellado en el cambio de
aceite siguiente o, si necesario, a cada cambio.
Par de Apriete: 30 N.m (3,0 kg.m)
8. Abastezca el motor con el aceite recomendado, en la
cantidad especificada. Capacidad: 1,5 litros
9. Instale la tapa de abastecimiento de aceite / varilla
medidora del nivel de aceite.
10. Accione el motor y déjelo funcionar en ralentí, por dos o
tres minutos
11. Pare el motor. Verifique si el nivel de aceite alcanza la
marca superior de la varilla medidora. Esta operación se
debe efectuar con la motocicleta en la posición vertical,
en una superficie firme y plana. Compruebe con
respecto a fugas de aceite.
NOTA
• En caso de que usted utilice la motocicleta en regiones
polvorientas, el cambio de aceite se debe efectuar con
más frecuencia de lo que se recomienda en la tabla de
mantenimiento.
• Al descartar el aceite usado respete las reglas de
preservación del medio ambiental. Nosotros le
sugerimos que lo coloque en un recipiente cerrado y
que lo lleve al centro de reciclaje más cercano. Nunca
descarte el aceite usado en alcantarillas o en la tierra.
J
El aceite del motor usado puede provocar cáncer
de piel, en caso de que permanezca en contacto
con la misma por periodos prolongados. Sin
embargo, ese peligro sólo existe en caso de que
el aceite se manipule diariamente. Aun así,
aconsejamos lavarse las manos con agua y jabón
lo más rápido posible, después de manipular
aceite usado.
61