2. Equipo de corona de diamante DD-250 E
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3. Seguridad
3.1 Precauciones de seguridad en la obra
Antes de comenzar a trabajar con el
sistema de taladrado, lea cuidadosa-
mente las instrucciones de manejo y
asegúrese de cumplir las instrucciones
de seguridad indicadas a continuación.
También deberá tener en cuenta que
es necesario obtener el permiso para
comenzar los trabajos de taladro del
Jefe de obra o de otra persona auto-
rizada.
■
Asegúrese de que no hay ningún
cable eléctrico, tubería de gas o de
agua, etc., en los lugares donde se
van a taladrar los agujeros.
■
Los cables, tuberías u otras líneas
de abastecimiento situadas en las
inmediaciones de donde se vayan a
3.2 Seguridad eléctrica
Si en el cordón de acometida no está
integrado un interruptor diferencial, hay
que conectar el grupo motor a un inter-
ruptor diferencial independiente, por
medio de una clavija codificada. El inter-
ruptor diferencial protege al operario en
caso de que se produzcan fallos en el
aislamiento del grupo motor o en el cor-
dón de acometida. La conexión a tier-
ra/masa también protege al operario
contra altas tensiones peligrosas, en el
caso de que al taladrar tropiece con un
cable de alta tensión. De acuerdo con
los reglamentos de las diversas Autori-
dades Nacionales, es necesario com-
probar periódicamente la función pro-
tectora del conductor de tierra/masa.
(Véase sección 7.17).
Printed: 07.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5069602 / 000 / 00
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taladrar los agujeros, se deberán
desconectar.
■
Los trabajos de taladrado no
deberán tener un efecto negativo
sobre el diseño estructural del edifi-
cio (taladrado a través de armadu-
ras de acero).
■
Las zonas donde vayan a tener
lugar los trabajos de barrenado se
debéran acordonar, especialmente
detrás/debajo de muros o techos a
través de los cuales se vaya a talad-
rar.
■
Utilice casco, calzado de seguridad,
guantes y protectores de oídos.
■
El orden y la buena organización en
la obra contribuyen a evitar acci-
dentes.
1. Grupo motor DD-250 E
2. Mandril DD-C-BU
3. Carro DD-CA-M
4. Volante DD-FH
1
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5. Carril DD-R-100-M
6. Tope DD-CP-M
7. Cono D-CO-ML
8. Empuñadura de extensión DD-SL-SML
9. Cono de la placa base DD-BCQ-ML
10. Bulón excéntrico D-EP-ML
11. Soporte del colector de agua DD-HML-M
12. Colector de agua DD-WC-ML
13. Placa base DD-BA-6
14. Conjunto de rueda DD-BW
15. Disco sellante DD-SW-L
16. Unidad de avance fino DD-MF-ML
■
Utilice únicamente piezas de repue-
sto originales de Hilti.
■
Proteja al grupo motor contra salpi-
caduras de agua y lluvia.
■
Para realizar trabajos de taladrado
por encima de la cabeza es preciso
que el colector de agua y el sistema
de evacuación de agua estén en
buenas condiciones y funcionen
correctamente.
■
El sistema de taladro deberá
emplearse únicamente con el inter-
ruptor diferencial PRCD (GB-con
transformador de aislamiento).
■
Con el fin de asegurar un funcio-
namiento seguro y sin problemas
es preciso mantener limpio el siste-
ma de taladro (No lo limpie utilizan-
3.3 Protectión contra sobrecargas
Los sistemas de taladrado con dia-
mante Hilti están equipados con dis-
positivos de protección contra sobre-
cargas mecánicas, electrónicas y tér-
micas.
Embrague mecánico:
Protege al operario, al motor y a la
barrena en el caso de que la corona
se quede súbitamente agorrotada.
Protección electrónica
En caso de sobrecarga producida por
exceso de presión de avance de talad-
radado, se reduce automáticamente la
corriente del
motor de manera que la barrena
entonces sólo gira lentamente. Al
do un chorro de agua).
■
El trabajo de taladro solamente
debe ser realizado por personal ent-
renado que haya recibido las
instrucciones adecuadas relativas al
uso de este equipo.
■
Al trabajar con la placa base de
vacío en paredes y techos, es
necesario utilizar otro medio adicio-
nal para asegurar el equipo (ver
sección 7.2).
■
Si se producen fugas en el sistema
de alimentación de agua, es abso-
lutamente necesario llevar el equipo
a revisar.
■
No toque las partes giratorias.
reducir la presión de avance, el consu-
mo de corriente vuelve a su valor nor-
mal y el motor continúa girando a ple-
na potencia.
Protección contra sobrecalenta-
miento:
El motor está protegido contra sobre-
calentamiento por medio de un sensor
que reduce automáticamente el con-
sumo de corriente en caso de una
sobrecarga continuada, así como a
temperaturas ambientes elevadas. La
máquina podrá volver a trabajar nor-
malmente una vez que la tempera-tura
de los arrollamientos del motor haya
bajado a un nivel satisfactorio. El
arrollamiento del motor se puede
enfrirar más rápidamente dejando el
funcionar el motor sin carga.
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