Trabalhar Com Ocarregador De Baterias - Ferm BCM1017 Traducción Del Manual Original

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  • ESPAÑOL, página 26
tensão residual superior a 2V. Para os
acumuladores que possuem uma tensão
residual inferior a 2V, não há alimentação
de corrente. (2) O amperímetro indica
apenas a informação geral, não para uma
medição precisa).
Se, durante o carregamento, a luz "cheio"
se acender, deve verificar o líquido da
bateria para saber se o peso específico
atinge o algarismo 1.28. Se for esse o
caso, o carregamento está concluído;
se assim não for, deve prosseguir com o
carregamento. Depois do carregamento
concluído, deve colocar o interruptor
"Tensão" em "desligado". Posteriormente,
deve retirar a ficha e remover as duas
pinças do pólo positivo e do negativo do
acumulador. (Durante o carregamento da
bateria no veículo, deve remover primeiro a
pinça que se encontra no chassis.)
4. TrABALhAr COm O
CArregADOr De BATerIAS
Só para carregar baterias
O carregador só cobra quando ele
estiver conectado a uma bateria
explicação de interruptores, luzes
indicadoras e visor no painel da frente
Carga / Desligado / Ligar
O produto pode ser utilizado como carregador
de baterias "CHARGE" (carga) (I) e com bateria
externa de arranque "START" (II). Seleccionar
os modos correctos com o interruptor (3
posições) à direita no painel da frente. Com
o interruptor na posição central "OFF" (0) o
carregador está desligado (Fig. 2).
6V / 12V
O carregador de baterias pode carregar
baterias de 6V e 12V. Para isso, prima o
interruptor à direita do painel da frente para a
posição seleccionada.
Carga / Ligar
Seleccionar os modos correctos com o
interruptor (2 posições) no meio do painel da
frente.
Seleccionar corrente
Ferm
Seleccionar a corrente 2A / 6A / 12A do
carregador para as posições correspondentes
às voltagens e capacidade da de
armazenamento da bateria a carregar.
Indicação de carga
As 4 luzes vermelhas à esquerda do painel da
frente indicam os níveis da capacidade prevista
das baterias (25%, 50%, 75%, FULL (cheio)).
Inverso
A luz vermelha indica que o carregador da
bateria não está correctamente fixo à bateria:
os grampos têm de ser trocados (grampo
vermelho no + e grampo preto no -).
processo de carga
Fixar correctamente os grampos à bateria e
ligar a ficha à instalação eléctrica.
Seleccionar o interruptor de tensão 6V /
12V
Seleccionar o modo de "CHARGE" (carga)
(interruptor de 2 posições)
Rode o interruptor de alimentação para a
posição "CHARGE" (em carga)
A corrente de carga é agora visível na
frente do visor. Este medidor de corrente
não é um instrumento de precisão
e apresenta apenas uma indicação
aproximada da corrente de carga.
Durante o processo de carga, os
indicadores de carga (4 luzes vermelhas)
dão informação quanto à capacidade
prevista da bateria. Quando a luz de
carga total ("FULL") acende, a carga está
completa.
Desloque o interruptor de alimentação para
a posição "OFF" (desligado) e desligar da
instalação eléctrica.
Retire os grampos dos pólos + e - da
bateria.
processo de arranque com bateria externa
Carregar a bateria durante 10 a 15 minutos
conforme indicado acima.
Rode o interruptor de alimentação para a
posição "START" (ligar)
Seleccionar o modo de "START" (ligar)
(interruptor de 2 posições)
Ligar o carro imediatamente
Nesta posição, o carregador consegue
funcionar durante um breve momento em modo
de funcionamento de sobre-corrente.
PT
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