Motoröl Honda Gcv 135 Für Modell T-135Ho; Anlassen; Voraussetzung; Der Treibstoff Für Die Zweitakter - Blue Bird NEA 4300 Instrucciones De Empleo Y Mantenimiento

Anlassen

4.
3.4 Motoröl HONDA für Mod. T-135HO
Für den Motoröltyp, dessen Menge und Betankung
lesen Sie in der Betriebs- und Wartungsanleitung für
den Motor HONDA GCV 135 nach.
Achtung: Sobald sich Öl im Motor befindet,
darf das Gerät
werden. Es darf nur mit der Seite, die auf
dem Etikett des Motors angegeben ist, am
Boden abgelegt werden. Anderenfalls läuft
man Gefahr, wenn man diese Regel nicht
beachtet, dass die Funktionstüchtigkeit des
Luftfilters für den Motor unwiederbringlich
beeinträchtigt wird, da der Filter sich mit
Öl vollsaugt. In diesem Fall muss der Filter
dann ausgewechselt werden.
4. Anlassen
4.1

Voraussetzung

Vergewissern Sie sich, dass alle Bauteile des Motorer-
dbohrers korrekt montiert sind, dessen Sicherheitssy-
steme voll funktionsfähig und unversehrt sind, bevor
Sie das Gerät in Gang setzen.
4.2 Der Treibstoff für die Zweitakter
Für die Zweitakter der Modelle NEA 45E-NEA 52E-
NEA 57E besteht der zu verwendende Treibstoff aus
einem Öl-/Benzingemisch.
Es sollte spezifisches Synthetiköl für stark bean-
spruchte Zweitakter verwendet werden, das in dem
auf der Verpackung des Öls angegebenen Prozentsatz
(im Allgemeinen 2%) zu mischen ist. Sollte Mineralöl
oder halbsynthetisches Öl verwendet werden, muss
der Prozentsatz auf 5% erhöht werden.
Synthetiköl reduziert die Russbildung und Ablage-
rungen in der Kerze, am Kolben, im Zylinder und im
Auspuff sowie die aus dem Auspuff austretenden Ab-
gase. Daher wird die Motorschmierung optimiert, was
wiederum zu einer längeren Lebensdauer des Motors
führt. Es ist wichtig, qualitativ hochwertiges Benzin
und Markenöl zu verwenden und die Mischung in-
nerhalb von drei bis vier Wochen zu verbrauchen.
Mischen Sie das Benzin mit dem Öl, bevor Sie es
in den Tank füllen. Führen Sie diesen Vorgang im
Freien mit guter Belüftung und in ausreichender
Entfernung zu nicht elektrischen Lichtquellen,
Funken oder Flammen, ohne zu rauchen und bei
abgeschaltetem Motor aus.
Sie können nun den Tank des Geräts füllen. Drehen
Sie den Tankstopfen langsam auf und füllen Sie die
Mischung ein. Achten Sie dabei darauf, dass nicht
10
maximal um 20° geneigt
überläuft, anderenfalls trocknen Sie den Motor sorg-
fältig ab. Achten Sie darauf, dass Ihre Kleidung nicht
mit der Mischung getränkt wird.
Lassen Sie das Gerät in einer Entfernung von minde-
stens drei Metern zu der Stelle an, an der Sie den Trei-
bstoff eingefüllt haben, um einer möglichen Brandge-
fahr vorzubeugen.
Füllen Sie keinen Treibstoff nach, wenn das Gerät
noch warm ist.
4.3 Der Treibstoff für die Viertakter
Für die Viertakter der Modelle NEA HO35 und T-135HO
(Motoren HO35 und GCV135) ist der zu verwendende
Treibstoff Benzin (keine Mischung!).
In jedem Fall lesen Sie stets in der Betriebs- und War-
tungsanleitung an für den HONDA-Motor nach, in der Sie
alle Angaben zum Betanken Ihres Motors und für dessen
korrekten und ordnungsgemäßen Betrieb finden.
Sie können nun den Tank des Geräts füllen. Drehen Sie
den Tankstopfen langsam auf und füllen Sie die Mi-
schung ein. Achten Sie dabei darauf, dass nicht über-
läuft, anderenfalls trocknen Sie den Motor sorgfältig ab.
Achten Sie darauf, dass Ihre Kleidung nicht mit der Mi-
schung getränkt wird.
Lassen Sie das Gerät in einer Entfernung von minde-
stens drei Metern zu der Stelle an, an der Sie den Treib-
stoff eingefüllt haben, um einer möglichen Brandgefahr
vorzubeugen.
Füllen Sie keinen Treibstoff nach, wenn das Gerät noch
warm ist.
4.4 Verwendung des Knaufs (Abb. 13)
Zur korrekten Verwendung des Bedienknaufs müssen
Sie vor allem dessen einzelne Funktionen kennen, da-
mit Sie das Gerät anlassen und die Arbeitsgeschwin-
digkeit unter Kontrolle halten können.
ARBEITSSTELLUNG
STOP
TASTE
GASHEBEL
Abb. 13
HALBE KRAFT
SICHERHEITSHAHN