Zusammenbau; Zusammenbau Modelle Nea 45/52/57E - Nea Ho35 - Nea 4300-Nea Tj45E - Blue Bird NEA 4300 Instrucciones De Empleo Y Mantenimiento

Zusammenbau

3.
3. Zusammenbau
3.1 Zusammenbau der Bauteile bei
den Modellen NEA 45/52/57 E - NEA
HO35-NEA 4300
Führungsholm: Befestigen Sie den Getriebe-Motor-
block mit Hilfe der entsprechenden 3 Schrauben am
Führungsholm (Abb. 1).
Abb. 1
Anschluss des Gaskabels:
Sie sollten die Luftfilterhaube am Vergaser entfernen,
um sich die Montage des Gaskabels zu vereinfachen.
Am Ende des Gaskabels, das aus dem Gasknauf he-
rauskommt, befinden sich eine Stellschraube, die auf
die Stellschraube aufgeschraubte Mutter und das da-
raus hervorkommende Gaskabel aus Stahl (Abb. 2
Abb. 2
Fassen
skabel und stecken Sie dessen Ende in die Drehklin-
ke an der Drosselklappe des Vergasers. Platzieren Sie
dann die Stellschraube in der entsprechenden Aufnah-
me im Zylinderdeckel und führen Sie das Stahlkabel
unter der entsprechenden Aufnahme durch (Abb. 3A).
Abb. 3A
8
Sie das Ga-
Abb. 3B
Schrauben Sie die Stellschraube am Zylinderdeckel
des Motors fest und regulieren Sie sie mit Hilfe der
Mutter, um so ggf. vorhandenes Spiel zwischen Kabel
und Ummantelung zu beseitigen. Dies dient einer kor-
rekten und progressiven Beschleunigung (Abb. 3B).
Diese Stellschraube ist eine der CE-Richtlinie entspre-
chende Sicherung und dient dazu, zufälliges Beschleu-
nigen des Geräts zu verhindern, sollte sich das Kabel
während der Arbeit irrtümlich irgendwo verfangen.
Schließen Sie nun die Kabelöse des elektrischen Mas-
sekabels an eine der drei Befestigungsschrauben der
Getriebeabdeckung am Führungsholm an und stecken
Sie den Klemmstecker aus der Spule im Inneren des
Motors in die Klemmbuchse (Abb. 4).
Abb. 4
Anschluss des Gaskabels nur für die Modelle NEA
TH43-NEA TH48-NEA TJ45E
Für die TH-Modelle sind zwei Gaskabel anzuschließen:
Eines kommt aus dem Vergaser des Motors und das
andere aus dem Gasknauf am Führungsholm. Zur
Verbindung der beiden Kabel werden die beiden Kup-
plungsklinken an deren Enden miteinander veran-
kert und in die entsprechende Kabelhülse eingelegt.
Schließen Sie die Kabelhülse und schließen Sie das
Gaskabel, die Kabelöse und die Klemme wie zuvor für
die anderen Modelle erklärt an.
Einbau des Erdbohrers: Nachdem nun Motor und
Führungsholm montiert sind, wird die Montage des
Geräts vervollständigt. Dazu setzen Sie die aus dem
Getriebe kommende Welle in die für den Erdbohrer
vorgesehene Bohrung ein und befestigen sie dort mit
den beiden entsprechenden Schrauben (Abb. 5).
Abb. 5