Montaje De Las Partes De Modelos; Montaje; Montaje Modelo Nea 45/52/57E - Nea Ho35 - Nea 4300- Nea Tj45E - Blue Bird NEA 4300 Instrucciones De Empleo Y Mantenimiento

3. Montaje

3.1 Montaje de las partes de modelos

NEA 45/52/57 E - NEA HO35 - NEA 4300
Manubrio : Fijar el grupo reductor-motor en el ma-
nubrio con los 3 correspondientes tornillos (véase
fig.1).
Fig. 1
Conexión cable accionamiento gas : para poder
ejecutar mejor las operaciones de montaje del cable
accionamiento gas, se aconseja quitar la rejilla del
aire del filtro sobre el carburador.
El cable accionamiento gas que sale de la palanca
acelerador lleva el la parte final un registro de rosca,
una tuerca enroscada en el registro y el cable de acero
del acelerador que sale del registro (véase fig. 2).
Fig. 2
Cojer el cable accionamiento gas e introducir su extre-
mo en el elemento giratorio de la válvula de mariposa
del carburador. Luego, colocar el registro de rosca
Fig. 3A Fig. 3B
en su alojamiento en la tapa del cilindro, prestando
atención a que el cable de acero pase debajo del
relativo alojamiento (véase fig. 3A).
Atornillar el registro a la tapa del cilindro del motor
regulándolo con la tuerca de forma que se anulen
eventuales juegos entre el cable y la guaina, para
obtener una correcta y progresiva aceleración (véase
fig. 3B).
Este registro es un dispositivo de seguridad conforme
con la norma CE y sirve para impedir la aceleración
accidental de la máquina por si acaso, durante el
trabajo, el cable por error se agarrase.
Conectar el terminal con ojal del cable masa con uno
de los tres tornillos de fijación de la tapa reductora
al manubrio y enchufar el faston hembra con el fas-
ton macho procedente de la bobina en el interior del
motor (véase fig. 4).
Fig. 4
Conexión cable accionamiento gas sólo para los
modelos NEA TH43, NEA TH48, NEA TJ45E
Para los modelos TH se tiene que conectar dos cables
accionamiento gas: uno que sale del carburador del
motor y el otro que llega de la palanca accionamiento
gas del manubrio; la conexión entre los dos cables se
lleva a cabo anclando entre ellos los dos elementos
de enganche colocados en sus extremidades e intro-
duciéndolos en el relativo estuche. Cerrar el estuche
y conectar el cable accionamiento gas, el terminal
con ojal y el faston como explicado precedentemente
para los otros modelos.
Montaje de la barrena : Ahora que el grupo motor y el
manubrio están montados, para completar el montaje
de su máquina se tiene que introducir el eje que sale
del reductor en el orificio de la barrena y fijarla con
los dos tornillos correspondientes (véase fig.5).
Fig. 5
3. Montaje
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