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Iquique
Fono: (56-55) 245 6600
Móvil: (56-9) 6688 1437
iquique@vogt.cl
Antofagasta
Iquique 5360, Barrio industrial - Antofagasta
Fono: (56-55) 245 6600
antofagasta@vogt.cl
Copiapó
Megacentro - Panamericana norte 3604, local 3, Bodega 3 - Copiapó
Fono: (56- 52) 210 954
copiapo@vogt.cl
Casa Matriz
Álvarez de Toledo 669, San Miguel - Santiago
Fono: (56-2) 2829 1200
vogt@vogt.cl
Concepción
Camino Los Carros 1955, Bodega 12, galpón 2 - Concepción
Fono: (56-41) 229 1600
concepcion@vogt.cl
Puerto Montt
Achao 618 - Puerto Montt
Fonos: (56- 65) 2438 760 - 2438 761
puerto.montt@vogt.cl
Manual de Servicio
BOMBA CENTRIFUGA VOGT
SERIE VM-IL - -
-----------------------www.vo g t.cl
Expertos en soluciones para impulsión de fluidos
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Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para Vogt VM-IL Serie
- Página 1 Expertos en soluciones para impulsión de fluidos Iquique Manual de Servicio Fono: (56-55) 245 6600 Móvil: (56-9) 6688 1437 iquique@vogt.cl BOMBA CENTRIFUGA VOGT Antofagasta Iquique 5360, Barrio industrial - Antofagasta Fono: (56-55) 245 6600 SERIE VM-IL - - antofagasta@vogt.cl Copiapó...
- Página 2 INDICE 1.GENERALIDADES 8.- ARMADO y DESARMADO DE LA BOMBA 2.- INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 3.- DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO 4.- TRANSPORTE, ALMACENAJE Y MANIPULACION 9.- CONSEJOS ÚTILES PARA UN FUNCIONAMIENTO LIBRE DE FALLAS 5.- INSTALACIÓN 10.- GARANTÍA 6.- PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO 7.- MANTENCION...
- Página 3 1.- GENERALIDADES. 2.- INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD. 2.1.- Definiciones. ADVERTENCIA PRECAUCIÓN NOTA 2.2.- Consideraciones Generales de Seguridad. ADVERTENCIA El contenido de este manual debe ser leído y entendido antes de instalar y operar el equipo de bombeo. Lea y entienda cuidadosamente el manual del motor, adjunto a este material, proveído por el fabricante del motor, antes de operar el equipo de bombeo.
- Página 4 2.3.- Calificación y Entrenamiento del Personal de Operación. 3.- DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO. 3.1.- Equipo de Bombeo. 2.4.- Riesgos por el NO-Cumplimiento de las Instrucciones de Seguridad. Figura 1. 3.2.- Placa de Identificación. Figura 2.
- Página 5 3.3.- Bomba Centrífuga. 4.- TRANSPORTE, ALMACENAJE Y MANIPULACIÓN. ADVERTENCIA 3.3.1.- Corte Seccional Serie VM-IL. La bomba y sus componentes son pesados. Un inapropiado manejo durante su manipulación e izaje podría causar serios daños personales y/o daños al equipo. 4.1.- Transporte y Manipulación. Figura 3.
- Página 6 4.3.1.- Antes del Almacenamiento. 5.- INSTALACIÓN. ADVERTENCIA PRECAUCIÓN La bomba y sus componentes son pesados. un inapropiado manejo durante su manipulacion e izaje podría causar serios daños personales y/o daños al equipo. 5.1.- Comprobación de la Bomba a su Llegada. 5.2.- Reglas Generales para la Localización de Bombas.
- Página 7 5.4.- Fundaciones. 5.3.- Posiciones de Montaje. 5.5.- Pernos de Anclaje. NOTA Figura 6 Figura 7.
- Página 8 5.6.- Uniones a Sistema Rígido de Tubería. PRECAUCIÓN Figura 10. Figura 8. Figura 11. Figura 9.
- Página 9 5.7.- Junta de Expansión. Figura 13. Figura 12.
- Página 10 6.- PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO. 6.5.- Comprobaciones en Motor Eléctrico. 6.1.- Antes de la Puesta en Marcha. NOTA: 6.2.- Cebado de la Bomba. PRECAUCIÓN Jamás se debe accionar una bomba en seco. La mayoría de las bombas centrífugas tienen sello mecánico o prensa estopa, por lo tanto no pueden operar en seco bajo ninguna condición de trabajo, de lo contrario se dañarán seriamente los elementos de sellado.
- Página 11 6.8.- Control de la Dirección de Rotación. 6.8.1.- Instrucciones para la Conexión de Motores Eléctricos Trifásicos.
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Página 12: Sello Mecánico
7.- MANTENCION. Sello Mecánico 7.1.- Consideraciones Generales. PRECAUCIÓN Mono-Resorte, No Balanceado Básico Alternativa Figura 16. 7.2.- Lubricación del Motor. 7.3.- Accionamiento con Motor Eléctrico. 7.4.- Sello Mecánico. - Página 13 8.- ARMADO y DESARMADO DE LA BOMBA. 8.2.- Desarmado de la Bomba. 8.1.- Normas para Armado y Desarmado. 8.2.1.- Desmontaje del Cuerpo de Bomba. (Secuencia fotográfica Nº 1) Secuencia Fotográfica Nº 1 8.2.2.- Desmontaje del Impulsor. (Secuencia fotográfica Nº 2 y 3)
- Página 14 8.2.4.- Desmontaje de la Válvula de Aire (Secuencia fotográfica Nº 5) Secuencia Fotográfica Nº 2 Secuencia Fotográfica Nº 3 Secuencia Fotográfica Nº 5 8.2.3.- Desmontaje del Sello Mecánico, Cara Rotativa. (Secuencia fotográfica Nº 4) Secuencia Fotográfica Nº 4...
- Página 15 8.2.5.- Desmontaje de Tapa Cuerpo Bomba, Cara Estacionaria Sello Mecánico. (Secuencia fotográfica Nº 8.2.7.- Desmontaje de Cuerpo de Unión. (Secuencia fotográfica Nº 8) Secuencia Fotográfica Nº 8 Secuencia Fotográfica Nº 6 8.2.6.- Desmontaje de Corta Agua. (Secuencia fotográfica Nº 7) 8.2.8.- Desmontaje de Tapa Cuerpo Unión.
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Página 16: Alineación De Acoplamiento Rígido
8.2.9.- Desmontaje de Eje y Rodamiento. (Secuencia fotográfica Nº 10) 8.3.1.- Alineación de Acoplamiento Rígido 8.3.2.- Orientación de la Tapa Cuerpo Bomba – Cuerpo Unión Secuencia Fotográfica Nº 10 8.3.- Armado de la Bomba. 8.3.3.- Consideraciones Generales... -
Página 17: Vista En Explosión De La Bomba Serie Vm-Il
8.4.- Vista en Explosión de la Bomba Serie VM-IL Designación Medida Nominal Torque de Apriete NM Figura 17. - Página 18 9.- CONSEJOS ÚTILES PARA UN FUNCIONAMIENTO LIBRE DE FALLAS. 9.1.- El Caudal es Insuficiente. NUM. DENOMINACIÓN Soluciones Causas Posibles 9.2.- La Presión de Descarga Insuficiente. Causas Posibles Soluciones 9.3.- La Bomba Sobrecarga el Motor. Causas Posibles Soluciones...
- Página 19 9.4.- Vibraciones Anormales del Equipo de Bombeo. 10.- GARANTÍA. Causas Posibles Soluciones 9.5- La Bomba se Desceba Después de Puesta en Marcha. Causas Posibles Soluciones...