Aprimatic TRAFFIC 24 Manual Del Usario página 14

START - STOP - PEATONAL - ANTENA - FOTOCÉLULA
Conexión fotocélula 1 y fotocélula 2
Nota1: si las fotocélulas no están conectadas, puentear los bornes 6,7,8.
+ = 24V (Accesorios) max 750mA
PH2 = Contacto Fotocélula 2
Nota2: Para el autotest conectar el emisor a AUX y activar la función Autotest. La fotocélula 1
funciona durante el cierre y la fotocélula 2 durante la apertura. La Fotocélula 2 puede ser fijada
también como TIMER (ver función TIMER).
Nota3: desde el menú 95-FOTOTEST es posible también activar el Autotest fotocélula en la
fotocélula individual.
OPCIONES en FOTO1 Y FOTO2 configurables desde la pantalla de a bordo o
con programador Jolly:
"Cierre": En cierre inverte la dirección, durante la pausa no admite el cierre.
"Apertura y cierre": La fotocélula bloquea el movimento mientras está activada. Una
vez libre continúa la apertura.
"Stop": La puerta no abre si la fotocélula no se activa. Durante la apertura es
ignorada. En cierre, la intervención de la fotocélula provoca la reapertura.
"Stop y cierre": En apertura no está activa; en pausa activa el cierre al salir de la
fotocélula; en cierre para el movimiento y libre continúa el cierre.
"Cerrar": la fotocélula detiene la cancela hasta que se active, sea en apertura o en
cierre, y a la liberación da una orden de cierre un segundo después.
"Recarga pausa": En pausa recarga el tiempo de pausa. En cierre inverte la
dirección.
"Cancela tiempo de pausa": Si se empeña la fotocélula durante el abertura o la
pausa o el cierre, la cancela reabre completamente y cierra sin contar el tiempo de
pausa.
Opciones AUX 24V
pantalla de a bordo o con programador Jolly:
Es posible elegir cuando proporciona tensión sobre la salida
AUX. Las opciónes son: Siempre, En ciclo, Apertura, Cierre,
En pausa, Fototest, En ciclo y fototest, Gestion freno positivo,
Gestion freno negativo, Indicador de puerta abierta.
En caso de empleo de las centrales con baterías y/o paneles
fotovoltaicos se aconseja conectar los accesorios no
utilizados a automación apagada, ej.fotocélulas, a la salida
AUX, configurándola con la opción "En ciclo". Con esta
impostación activa será posible ahorrar energía, bajando los
consumos en stand-by y sebendo la autonomía del sistema.
START PEATONAL (N.O.). El START se conecta entre los
enchufes 2 y 4 del terminal CN1.
Esta entrada permite la apertura parcial cuyo espacio de apertura es
fijable por la pantalla a bordo o por el palmar Jolly.
Nota1: el contacto para la apertura parcial es un contacto
normalmente abierto (N.O.).
Nota2:en lógica 2 BOTONES es necesario pulsar el Start peatonal
para volver a cerrar l'automación.
Nota3: En lógica Uomo Presente este pulsante mantenido
emprimido efectua el cierre.
Nota4: si esta entrada queda ocupada en pausa, la cancela no cierra
hasta que no esté liberada.
Activación TIMER: Esta entrada puede ser transformada en TIMER
(ver TIMER).
STOP (N.C.) El STOP se conecta entre los bornes 2 y 5 del terminal CN1.
Si se activa este pulsador, el motor se para immediatamente en cualquier condicion/posicion. Es necesario una orden de start para reestablecer el
movimento. Después de un Stop el motor reiniciará siempre en cierre.
START (N.O.) El START se conecta entre los bornes 2 y 3 del terminal CN1.
Si se transmite un impulso a esta entrada se determina la apertura/cierre del automatismo. Puede ser transmitido a través de un llavín,
una botonera, etc...
Para conectar los dispositivos proveidos (por ejemplo la espiral) se ruega de ver las relativas instrucciones.
Nota1: en lógica HOMBRE PRESENTE es necesario tener pulsado el Start para obtener la apertura del automatismo.
Nota2: en lógica 2 PULSADORES, start ejecuta la apertura.
Puede ser habilitado a través de la pantalla o el programador JOLLY. En ambos caso es un contacto N.O que hace abrir la puerta y la
TIMER
mantiene abierta hasta que se desactive, que entonces esperará el tiempo regulado de pausa y cerrará. El comando TIMER se activa
en las entradas FOTO2 y PEATONAL.
Nota1: si se activa sobre entrada peatonal, la función peatonal quedará deshabilitado sobre el radiomando tambièn.
Nota2: en caso de intervención de alguna seguridad durante el timer (Stop, Amperimétrica, Banda de seguridad) para restaurar el
movimento será necesario una señal de Start por el usuario.
Nota3: en caso de falta de alimentación con TIMER activo, la cancela restablecerá el uso. En caso contrario, si a la vuelta de la
alimentación el TIMER está desactivado, será necesario una orden de start para obtener el cierre (si la puerta ya se encontraba
abierta).
14
67411260S
COM = 0V PH1 = Contacto Fotocélula 1
max 300mA configurables desde la
Español
CN1
9 10 11 12 13
REV 07 - 10/2015
TRAFFIC 24
CN1
1 2 3 4 5 6 7 8
RX1
RX2
TX1
TX2