Tabla de contenido
Publicidad
Технические характеристики
Крановая установка
Стрела
четырехсекционная телескопическая стрела длиной 12,6 – 39,0 м с
синхронизированным выдвижением. Максимальная высота оголовка стрелы: 41,9 м.
*Фиксированный удлинитель стрелы
складной решетчатый удлинитель стрелы 10 - 17,1 м. Возможность установки
под углом на 0°, 20° или 40°. Складывается вдоль секции основной стрелы.
Максимальная высота оголовка удлинителя: 58,6 м.
*Промежуточные вставки удлинителя стрелы
Insert
2 решетчатых вставки длиной 6,1 м. Устанавливаются между оголовком
стрелы и складным удлинителем. Не складываются. Максимальная высота
оголовка удлинителя стрелы: 70,6 м.
Угол наклона стрелы
Один гидравлический цилиндр двойного действия со встроенным обратным
клапаном обеспечивает подъем от -3° до +78°.
Ограничитель грузового момента и ограничитель
высоты подъема крюка
Стандартный ограничитель грузового момента с графическим дисплеем и
система блокировки при переподъеме с звуковой и визуальной сигнализацией
и блокировкой органов управления. Эти системы выводят на электронный
дисплей угол наклона стрелы, длину, радиус, высоту оголовка стрелы,
относительный грузовой момент, максимально допустимую нагрузку, текущую
нагрузку и предупреждение о возможности перегруза. Стандартнаяа система
ограничения рабочей зоны позволяет оператору заранее выбрать и определить
безопасные рабочие зоны. При приближении крана к установленным границам
срабатывает звуковая и визуальная сигнализация предупреждения оператора.
Кабина
Полностью стальная кабина с круговым обзором, звукоизоляцией и
тонированными небьющимися стеклами по всему периметру. Наклон кабины
до +20 градусов. Высококачественное сиденье оборудовано встроенными в
подлокотники органами управления с одноосевым перемещением. Контрольные
приборы для всех рабочих функций выведены на приборную панель. Остальные
опции, включенные в стандартную поставку: обогреватель на горячей воде,
вентилятор, раздвижные боковые и задние стекла, раздвижная застекленная
крыша с электрическим стеклоочистителем и солнцезащитным экраном,
электроомыватель и очиститель лобового стекла, огнетушитель и ремень
безопасности, воздушный кондиционер
Поворот
Двухскоростной, привод механизма поворота через планетарный редуктор с
жидкоохлаждаемым многодисковым тормозом. Пружинный, гидравлически
отпускаемый тормоз механизма поворота. Механическая блокировка крановой
установки в одном положении, выполняемая из кабины. Максимальная скорость:
2 об./мин.
Противовес
8165 кг. Гидравлическая система монтажа.
Гидравлическая система
Два главных насоса ([1] поршневой и [1] шестяренчатый) с общей мощностью
мощностью 503 LPM. Максимальное рабочее давление: 277,7 бар. Трехсекционная
группа клапанов с компенсацией давления. Фильтр возвратной магистрали с
полнопоточной обходной защитой и индикатором обслуживания. Сменный
картридж, минимальный размер частиц, удаляемых фильтром - 5/12/16. Бак
на 995 л. Устанавливаемый на опоре масляный радиатор с термостатом
и вентиляторным охлаждением с приводом от гидравлического мотора.
Контрольные отверстия для проверки давления системы.
Лебедка подъема
Планетарный редуктор с автоматическим пружинным многодисковым
жидкоохлаждаемым тормозом. Электронные индикаторы вращения подъемного
барабана и кабельные держатели.
Максимальное натяжение каната при однократной запасовке:
• 1 слой:
9 185 кг.
• 3 слой:
7 716 кг.
Максимально допустимое натяжение каната:
7620 кг с канатом класса 6X37 - 7620 кг с устойчивым к скручиванию канатом 35X7.
Максимальная скорость каната при однострунной оснастке: 156 м/мин.
Контрукция каната: 6X36 с сердечником из высокопрочной стали для подъёмных
канатов особой гибкости, высокого качества.
35x7 Flex-X, устойчивый к скручиванию
Диаметр каната: 19 мм. Длина каната: Лебедка основного подъема: 183 м -
Лебедка вспомогательного подъема: 183 м.
Максимальная длина укладки каната: 256 м.
10
Тягач
Коробчатая рама выполнена из высокопрочной низколегированной стали.
Передние/задние буксировочные и крепежные проушины.
Четыре гидравлические телескопические одноступенчатые двухмуфтовые
балочные выносные опоры с перевернутыми цилиндрами и встроенными
блокирующими клапанами. 3 позиции выдвижения: 0%, 50% и на полную
длину.Стальные, легко доступные опоры диаметром 775 мм.
Максимальная нагрузка на подушку выносной опоры: 56 700 кг.
Органы управления и указатель уровня крана расположены в кабине.
Дизельный, 6-цилиндровый двигатель Cummins QSB объемом
6,7 л, мощностью 275 л/c, 205 КВт (полная мощность) на 2 500 об./мин.
Максимальный крутящий момент: 987 Нм при 1 500 об/мин.
Последовательная коробка переключения передач с 6 передними и 6 задними
скоростями.
4 x 4.
Полностью независимое рулевое управление с усилителем:
Передние: С полным гидравлическим усилением. Управление от рулевого
колеса.
Задние: С полным гидравлическим усилением. Ручное управление с помощью
переключателей.
Возможны многочисленные варианты 4 основных режимов рулевого
управления: только передние, только задние, крабовый ход и согласованный
режим. Индикатор заднего движения. Радиус разворота: 7,5 м.
Передняя: Ведущая с управляемыми колесами, с дифференциальными и
планетарными колесными редукторами, жестко смонтированными на раму.
Задняя: Ведущая с управляемыми колесами, с дифференциальными и
планетарными колесными редукторами, шарнирно закрепленными на раму.
29,5 x 25 - 34 с диагональным кордом.
Полностью гидравлические, раздельные на все колеса. Пружинный, гидравлически
отпускаемый парковочный тормоз, закрепленный на передней оси.
Полное освещение, включая индикаторы поворота, передние, задние, тормозные
фонари и лампы аварийной сигнализации.
35 км/ч.
75 % на базе 49060 кг (полная масса), шины 29,5 x 25, стрела 39,0 м, плюс
складной удлинитель 17,1, противовес 8165 кг , крюковый блок 75 т и шаровая
баба 9 т.
Две, не требующие обслуживания, батареи на 12 В. Напряжение запуска и
освещения - 12 В. Отключение батарей. Система диагностики CanBus.
* Дополнительное оборудование (по выбору)
• Соответствие нормам Евросоюза.
• Дополнительный пакет освещения (фонарь желтого мигающего света в
• 5 слой:
6 650 кг.
кабине, фонарь на лебедке и двойные прожекторы на основной стреле).
• Световая панель ограничителя грузового момента (в кабине).
• Механический фиксатор поворота типа NYC на 360°.
• Задний поворотный буксирный крюк.
• Механизм блокировки межколесного дифференциала, (передний и задний).
• Регистратор данных PAT.
• Резиновый коврик на пол.
*Дополнительное оборудование
Шасси
Выносные опоры
Двигатель
Трансмиссия
Ведущие/управляемые колеса
Оси
Шины
Тормоза
Фары
Максимальная скорость
Преодолеваемый уклон (теор.)
Электросистема
Publicidad
Tabla de contenido
