Sección 4. PONER EN MARCHA Y CONDUCIR EL VEHÍCULO
Los nuevos revestimientos de freno requieren un periodo de prueba de funcio-
namiento para lograr un efecto de freno óptimo. El efecto de freno puede dismi-
nuir levemente en los primeros 200 kilómetros. En este caso, la única forma de
compensar esta pérdida de efecto es aumentar la fuerza de presión en el pedal
de freno.
El desgaste del forro de freno depende en gran medida de las condiciones de
operación y los hábitos de conducción del operador. Para aquellos vehículos
que se utilicen principalmente para conducir en ciudad, detener y poner en
marcha regularmente hará que se empeoren las condiciones de trabajo de los
forros de freno. Por lo tanto, es necesario enviar el vehículo a un servicio
técnico Chery para revisar el grosor de los forros de frenos o para colocar un
nuevo conjunto de acuerdo con el kilometraje de mantenimiento específico.
Al descender por una pendiente, pase a un cambio menor para usar completa-
mente el efecto de freno del motor y evitar el uso constante de los frenos. De
lo contrario, podría causar que los frenos se sobrecalienten y tengan una
mayor distancia de frenado, y los frenos pueden perder su eficacia en casos
más serios.
Un freno mojado puede causar que el vehículo se desacelere o se desvíe de
forma anormal al frenar. Pise el pedal de freno levemente para verificar la
eficacia de los frenos. Después de pasar por aguas profundas, se puede usar
este método para ver si los frenos se vieron afectados. Para secar los frenos,
mantenga una velocidad segura del vehículo y presione levemente el pedal de
freno hasta que se restaure la función de frenado.
ADVERTENCIA
Al conducir normalmente, usar el freno de mano de manera repentina causará
la pérdida de control del vehículo por un breve instante. Si es necesario detener
el vehículo usando el freno de mano, aplique fuerza lentamente para prevenir
que las ruedas traseras bloqueadas patinen. Usted debería estar completamen-
te alerta al momento de conducir.
136