Preparación Del Aire Comprimido - Festo MPAL-VI Manual Original

3 Montaje e instalación
3.4 Preparación del aire comprimido
Nota
El aire comprimido sin filtrar o mal lubricado reduce la vida útil del terminal de válvulas.
3.4.1 Funcionamiento con aire sin lubricar
Nota
Un contenido residual elevado de aceite en el aire comprimido provoca fallos de
funcionamiento de las válvulas y daña la lubricación permanente necesaria para el
funcionamiento libre de aceite.
• Respetar el contenido residual de aceite
– Bio aceites (aceites a base de ésteres sintéticos o vírgenes, p. ej., ester metílico
de colza):
Contenido residual de aceite máximo 0,1 mg/m
– Aceites minerales (p. ej., aceites HLP según DIN 51524 parte 1 a 3) o aceites a
base de polialfaolefina (PAO):
Contenido residual de aceite máximo 5 mg/m
3.4.2 Funcionamiento con aire comprimido lubricado
Nota
El funcionamiento con aire comprimido lubricado daña la lubricación permanente
necesaria para un funcionamiento libre de aceite.
Si la instalación se ha puesto en funcionamiento con aire comprimido lubricado, queda
excluido el cambio a una alimentación con aire comprimido no lubricado.
El funcionamiento con aire comprimido no lubricado protege el medio ambiente.
Las válvulas neumáticas y actuadores de Festo no necesitan lubricación adicional si se
utilizan según el uso previsto y a pesar de ello tienen una larga vida útil.
Si es absolutamente necesario el aire comprimido lubricado, el aire comprimido
procesado por el compresor debe tener la misma calidad que el aire comprimido no
lubricado.
• No poner en funcionamiento el sistema completo con aire comprimido lubricado.
• Instalar los lubricadores para aceite adicional directamente delante de los actuadores
consumidores.
50
è ISO 8573-1:2010 [–:–:2]
3
è ISO 8573-1:2010 [–:–:4]
3
Festo – MPAL-VI-ES – 2017-07a – Español