Shark S 600 Manual De Usuario página 7

und entspricht demnach den Vorschriften aller Länder, in denen diese Norm
Gültigkeit besitzt.
Achtung: in Frankreich ist vorgeschrieben, dass die Sicherheitsreflektoren (wer-
den in einer Tasche mitgeliefert) gemäß der beiliegenden Zeichnung angebracht
werden.
In den USA und in Kanada, wo andere Vorschriften gelten, dürfen Helme, die
nur die ECE-Zulassung besitzen, nicht ohne eine zusätzliche DOT FMVSS
218-Zulassung benutzt werden.
Grazie per l'acquisto del nuovo SHARK S 600 casco.
Siamo sicuri che sarete completamente soddisfato di questo casco.
Conforme alle norme internazionali più drastici, questo casco non può tuttavia
proteggere l'utente in ogni circonstanza, si raccomanda quindi di stare pru-
dente.
Questo casco è progettato in modo specifico per l'uso motociclistico, non è
destinato per un altro uso.
Questo casco SHARK S 600 è stato approvato ed è conforme alla norma ECE
R 22/05, è quindi conforme alle esigenze imposte in ogni paese che riconosce
questa norma sul suo proprio territorio.
Attenzione : per la guida in Francia, è richiesto nel codice della strada di apporre
gli elementi riflettenti di sicurezza (forniti a parte in una bustina) in conformità
alla pianta allegata.
Gli Stati Uniti ed il Canada, avendo una regolamentazione specifica, solo i
caschi approvati ECE non possono essere utilizzati su questi territori se non
hanno l'approvazione complementare DOT FMVSS 218.
Le agradecemos por haber elegido un casco SHARK S 600.
Estamos seguros que este casco le dará entera satisfacción.
De conformidad con las normas internacionales más severas, este casco, sin
embargo, no puede proteger su usuario en toda circunstancia, le recomenda-
mos ser prudente.
Su casco ha sido concebido para un uso en un vehículo motorizado de dos
ruedas, no tienen que usarlo en otro caso.
Este casco SHARK S 600 está homologado y de conformidad con la norma ECE
R 22/05, este casco es conforme a las exigencias impuestas en todos los países
que reconocen tal norma en su territorio.
Atención : para rodar en Francia, el código de circulación exige que reflectantes
de seguridad (proporcionados en un estuche aparte) sean puestos de confor-
midad con el plano adjunto.
Los Estados Unidos y el Canada, que tienen un reglamento específico, los cas-
cos únicamente homologados ECE no deben ser usados en estos territorios sin
la homologación complementaria DOT FMVSS 218.
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