Honda UMS425E1 El Manual Del Propietario página 47

NIEUW SNOER MONTEREN
1. Druk op de twee lipjes [1] aan weerszijden van
de kop om deze te openen.
2. Neem de spoel uit de
trimmerkop en verwijder het
resterende snoer.
3. Neem 3 meter snoer met
een diameter van 2,4 mm en
vouw het dubbel.
4. Schuif het midden van de
snoer in de klem [2] van de
spoel en spoel het snoer op
in de aangegeven richting.
5. Klem de twee einden in de
tegenover elkaar
aangebrachte klemmen [3]
(laat aan elke kant 10 cm
snoer uitsteken).
6. Druk de spoel in de
trimmerkop en steek de
uitstekende stukken snoer
door de openingen in de
zijkant [4].
7. Breng de kap aan.
VOORZICHTIG:
• Gebruik alleen de
voorgeschreven
snoerdiameters (zie
Technische gegevens).
• Te dik snoer heeft
overbelasting van de motor en
slecht afsnijden van het gras
ten gevolge.
Gebruik altijd Nylon, nooit ander materiaal (ijzerdraad o.i.d.).
Om ernstig persoonlijk letsel te voorkomen maakt u de
bougiekap los zodat per ongeluk starten is uitgesloten.
Draag dikke handschoenen om uw handen te beschermen
tijdens het vervangen van de nylon snijkop.
TRIMMERKOP
DEMONTEREN
1. Blokkeer de kop met de
meegeleverde
zeskantsleutel [5].
2. Draai de kop rechtsom los [6].
3. Monteer de kop in omgekeerde
volgorde van demontage.
[3]
[4]
[3]
[1]
[4]
[2]
[5]
[6]
CARBURATEUR NASTELLEN
WERKWIJZE
Start de motor en laat hem op
C11
temperatuur komen. Draai de
sproeiernaald [7], afhankelijk van
het gewenste toerental, linksom of
rechtsom.
Toerental 3 100 Omw./min.
NB: Gebruik bij nastellen de tabel.
ONDERHOUD VAN DE BOUGIE
1. Demonteer om te beginnen de
kap [8].
Los de bout [9] met de
meegeleverde zeskantsleutel.
NB: Onder de motorkap bevinden
zich hete en draaiende onderdelen
(vliegwielmagneet). De trimmers
mag in geen geval worden
gebruikt zonder de motorkap.
2. Neem de bougiekap van de bougie en draai de bougie met de
meegeleverde bougiesleutel uit de cilinderkop.
3. Borstel de elektroden schoon met een staalborsteltje [10].
4. Zijn de elektroden versleten,
dan moet de bougie [11]
vervangen worden met een
bougie met dezelfde
eigenschappen.
5. Meet de afstand tussen de
elektroden met een
voelermaatje. Moet de afstand
nagesteld worden, tik dan
voorzichtig met een sleutel of
hamer op de bovenste
elektrode.
6. Schroef de bougie om te beginnen handvast in de cilinderkop.
7. Haal de bougie verder een halve slag aan met de bougiesleutel.
Gaat het om de oude bougie, dan een achtste of een kwartslag
voldoende.
VOORZICHTIG:
• Een slecht aangehaalde bougie wordt heet en kan de cilinderkop
beschadigen. Een te vast aangehaalde bougie eveneens.
ONDERHOUD LUCHTFILTER
Het filterelement is
kunststofschuim en dient tot het
vangen van vuil dat anders in de
motor terecht zou komen en daar
schade aan zou richten. Een
vervuild luchtfilter vermindert het
motorvermogen en vergroot het
brandstofverbruik.
1. Neem de filterkap [12] van
het filterhuis [14] en verwijder
vervolgens het filterelement [13].
2. Reinig het element in warm zeepsop of met een onbrandbaar
oplosmiddel en laat het drogen.
3. Dompel het element in schone motorolie en knijp er de
overtollige olie uit.
4. Breng het element in het filterhuis aan en monteer de kap.
[7]
B7
[9]
[8]
[10]
0,6-0,7 mm
[11]
[14]
[13]
[12]
7 NL
C1