B-3 Otras opciones (FUEL 3100 y DIESEL 3200)
•
Conexión, fusible 1 A, una caja de
derivaciones. Utilizar una caja de
derivaciones Navman NavBus para
unas conexiones simplificadas,
especialmente si se trata de un dispositivo
multi-instrumentos (ver el Manual NavBus
de Instalación & de funcionamiento).
•
Beepers de alarma externos y/o señales
luminosas (ver Párrafo 6-4).
•
Sensores velocidad con rueda (ver Párrafo
4-5).
Nota:
•
La información de velocidad puede ser
recibida desde otros instrumentos Navman
disponiendo de salida de información
vía NavBus o NMEA, o vía NMEA desde la
mayoría de instrumentos compatibles (ver
Párrafos 4-5 y 6-5).
•
Alargo de sensor de velocidad con rueda, 4
m (13 pies).
Nota:
Para más información sobre las opciones y los
accesorios, consultar www.navman.com o su
distribuidor Navman.
Advertencias sobre los tipos de carburante
Los sensores de consumo de gasolina
Navman y los instrumentos FUEL
3100 fueron concebidos para usarse
específicamente en dispositivos
marinos de gasolina intra y fuera borda
y no se garantizan para cualquier otro
dispositivo. Estos sensores y instrumentos
NO SE DEBEN utilizar con motores de
gasolina EFI que disponen de una línea
de retorno al depósito o con motores
diesel. Los sensores de consumo de
diesel Navman y los instrumentos DIESEL
3200 fueron concebidos para usarse
FUEL
3100 / DIESEL 3200 Manual de Instalación & Utilización
Caja de derivación Navbus
Sensores de velocidad con rueda Navman
Montaje sobre
Pasa casco
travesaño
de bronce
específicamente en dispositivos marinos
con motores diesel y no se garantizan para
cualquier otro dispositivo. Estos sensores
y instrumentos NO SE DEBEN utilizar con
motores gasolina.
Nota:
Los sensores diesel se pueden utilizar en
sistemas 12 o 24 Voltios. Algunas unidades
como el DIESEL 3200 necesitan una
alimentación de 12 V DC. Antes de conectar
cualquier fuente de alimentación superior
a 12 V DC a la unidad, comprobar que la
unidad tolera el voltaje en cuestión
NAVMAN
Pasa casco de
plástico
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