Carlyle 06CC Instrucciones De Instalación Y Arranque página 4

CAJA DE TERMINALES
La caja de terminales del compresor se entrega con 2 placas de soporte
para instalar el conector para el tubo-conduit del cableado de potencia.
Selecciona aquella placa que tenga la apertura apropiada para el tamaño
del conector que se deba usar y fíjela en la caja de terminales con los
(4) tornillos incluidos.
CABLEADO DE LA PLACA DE TERMINALES PARA 6 CLAVIJAS
A. Las partes listadas bajo el núm. 4 (COMENTARIOS GENERALES,
pág. 1) se entregan en una bolsa junto con el compresor y se usan
para cablear la placa de terminales.
B. El cliente debe proveer el cableado para la placa de terminales del
compresor, incluyendo conectores aislados para los cables, los que
deben acomodar los pernos de terminales con un diámetro de 3/8".
C. Arranque integral de 3 alambres:
Las (3) barras puenteadoras que se entregan junto con el compresor
sólo se requieren para el arranque integral de 3 alambres, donde
las barras puenteadoras se instalan directamente en los pernos de
terminales conectando T1 y T7, T2 y T8 así como T3 y T9, tal como se
muestra en la Figura 1-A.
Los tres alambres de potencia deben fi jarse en el perno de terminal
respectivo directamente sobre la barra puenteadora. Use las (6)
tuercas de seguridad 3/8-16 que vienen con el compresor para fi jar
los terminales de alambre y las barras puenteadoras en los pernos
de terminales. Apriete las tuercas de seguridad con un par de torsión
máximo de 12 lb-ft (16 Nm).
D. Arranque integral o de devanado parcial de 6 alambres (Figura 1-B):
Los (6) alambres de potencia deben instalarse y fi jarse en los pernos
de terminales respectivos usando las (6) tuercas de seguridad 3/8-16
que se entregan con el compresor. Apriete las tuercas de seguridad
con un par de torsión máximo de 12 lb-ft (16 Nm).
Nota: Las barras puenteadoras no se requieren para las aplicaciones
de arranque integral o de devanado parcial con 6 alambres.
E. Para el arranque integral 208/230V-3-60 ó 200V-3-50 de 9 clavijas,
conecte las barras puenteadoras de la siguiente manera (Figura 1-C):
1. Instale las (3) barras puenteadoras de cobre con 2 agujeros para
conectar los terminales 1 y 7, 2 y 6, así como 3 y 9.
2. Retire el bloque conector de plástico de los terminales 4, 5 y 6.
3. Instale el bloque conector plano (no conductivo) en las terminales
4, 5 y 6.
4. Reinstale las tuercas (retiradas en el paso #2) en los terminales 4,
5 y 6.
5. Instale la barra puenteadora de cobre de 3 agujeros para conectar
los terminales 4, 5 y 6.
6. Conecte los alambres de alimentación a los terminales 1, 2 y 3.
7. Instale las (9) tuercas de seguridad (incluidas en este juego) en los
pernos de terminales para asegurar las conexiones entre las barras
puenteadoras y los cables. Apriete las tuercas de seguridad con un
par de torsión máximo de 12 lb-ft (16 Nm).
F. Para el arranque de devanado parcial 208/230V-3-60 ó 200V-3-50 de
9 clavijas, conecte las barras puenteadoras de la siguiente manera
(Figura 1-D):
1. Retire el bloque conector de plástico de los terminales 4, 5 y 6.
2. Instale el bloque conector plano (no conductivo) en las terminales
4, 5 y 6.
3. Reinstale las tuercas (retiradas en el paso #1) en los terminales 4,
5 y 6.
4. Instale la barra puenteadora de cobre de 3 agujeros para conectar
los terminales 4, 5 y 6.
5. Conecte los alambres de alimentación a los terminales 1, 2, 3, 7,
8 y 9.
6. Instale las (9) tuercas de seguridad (incluidas en este juego) en los
pernos de terminales para asegurar las conexiones entre la barra
puenteadora y los cables. Apriete las tuercas de seguridad con un
par de torsión máximo de 12 lb-ft (16 Nm).
G. Para el arranque integral 460V-3-60 ó 400V-3-50 de 9 clavijas, conecte
las barras puenteadoras de la siguiente manera (Figura 1-E):
1. Instale las (3) barras puenteadoras de cobre con 2 agujeros para
conectar los terminales 7 y 4, 8 y 5, así como 9 y 6.
2. Conecte los alambres de alimentación a los terminales 1, 2 y 3.
3. Instale las (9) tuercas de seguridad (incluidas en este juego) en los
pernos de terminales para asegurar las conexiones entre las barras
El fabricante se reserva el derecho
de discontinuar o modifi car las
especifi caciones o diseños, en
cualquier momento, sin que tenga que
notifi carlo o que incurra en otro tipo
de obligaciones.
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puenteadoras y los cables. Apriete las tuercas de seguridad con un
par de torsión máximo de 12 lb-ft (16Nm).
INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DE PRESIÓN DE ACEITE
1. Todos los compresores 06CC para aplicaciones de refrigeración están
equipados con conexiones para un interruptor de seguridad de aceite,
cuyo uso se requiere como condición de garantía. El interruptor de
seguridad de aceite ayuda a prevenir las fallas de compresor cuando
ocurre una falla de lubricación o una pérdida de la carga de aceite.
2. La presión normal de aceite en los compresores de Enfriamiento
Combinado es de 12 a 30 psi (0.82 a 1.8 bar) arriba de la presión
interetapas (bomba estándar). Dependiendo del modelo, las bombas
de aceite de alto fl ujo pueden dar hasta 30 psi (1.8 bar) arriba de la
presión interetapas. Esas bombas de alto fl ujo permiten ajustar un
retraso mínimo de 30 segundos y un retraso máximo de 120 segundos
en el interruptor de presión diferencial de aceite. Independientemente
del estilo de bomba que se use, el interruptor debe restablecerse
manualmente.
3. La conexión del lado alto del interruptor de seguridad de aceite debe
conectarse al "T" de acceso de presión de aceite, el que se instala en
campo tal como se indica abajo. La conexión del lado bajo del interruptor
de seguridad de aceite se conecta al compartimiento del resumidero
del cárter. Las ubicaciones correctas se muestran en las imágenes de
los compresores (Figuras 2 y 3).
4. Carlyle ha aprobado los siguientes interruptores de seguridad de
aceite:
Núm. parte Núm.
Cone-
Carlyle y part Retraso
xiones
Carrier Danfoss
634-2008
1/4" aboc.
ó 6082101
machas
P529-2130
45 seg.
Tubo cab.
634-2050
36" largo
ó 6082151
tuercas
P529-2110
1/4" SAE
Interruptor
Interruptor
electrónico
N/A 45 seg. eléctrico sin
de aceite
tubo ext.
06DA660015
ACCESO EN "T" PARA PRESIÓN DE ACEITE
1. El acceso en "T" para presión de aceite, el que se entrega en una bolsa
de partes junto con el compresor, debe instalarse en la conexión de
presión de la bomba de aceite ubicada en la posición de las 12 horas
directamente arriba de la tapa de la bomba de aceite. La ubicación
correcta se muestra en las fi guras 1 y 2. Aplique sellador de tubos al
extremo del tubo del acceso en "T" antes de instalarlo en la cabeza
de cojinete.
PRECAUCIÓN: Cabeza de cojinete de aluminio. Apriete el
acceso en "T" con 20 a 25 ft-lb (27 a 34 Nm)
2. La conexión del lado alto del interruptor de seguridad de aceite debe
fi jarse en el extremo abocinado abierto del acceso en "T" para presión
de aceite. El extremo tapado del acceso en "T" contiene una válvula
tipo Schrader que permite el acceso a la presión de aceite cuando está
operando el compresor.
PROTECCIÓN DEL MOTOR
Protección de sobrecorriente – proveída por el cliente
1. Los compresores 06CC se entregan sin protectores de sobrecorriente
para el motor. El usuario del compresor debe proveer una protección de
sobrecorriente con el tamaño adecuado. Las especifi caciones pueden
consultarse en el Manual de Aplicación y en las listas de precios.
2. Carlyle recomienda el uso de disyuntores calibrados y ofrece esos
disyuntores en base a un arranque integral con los ajustes de disparo
adecuado para el tamaño y voltaje correctos del motor respectivo.
Protección de sobretemperatura – proveída por la fábrica
1. Todos los nuevos compresores 06CC cuentan con un sensor térmico del
gas de expulsión ubicado en la cabeza de cilindro e instalado en fábrica,
el que monitorea la temperatura del gas de expulsión en la cabeza de
cilindro de la etapa alta. Si la temperatura del gas de expulsión en el
sensor excede los 295°F (146°C), el sensor abre el circuito de control
y apaga el compresor. Los (2) alambres del sensor (#16 AWG, pelados
en 1/2" (1.27 cm)) ubicados en la caja de terminales del compresor
deben conectarse en serie en el cableado del circuito de control de la
unidad. El sensor de temperatura de expulsión opera como dispositivo
con restablecimiento automático, sin embargo, Carlyle recomienda
que se cablee en modo de restablecimiento manual dentro del circuito
de control. Dado que el sensor de la cabeza de cilindro ayudaría a
prevenir muchas de las fallas causadas por sobrecalentamiento, el
mejor método de control sería determinar la causa y corregir lo que
haya provocado el sobrecalentamiento cuando haya ocurrido el disparo
inicial del sensor.
Dif. presión
Capacidad
Restable-
psi (bar)
Voltios de alarma
cimiento
remota
Entrada Corte
8-11 4-8
115/230 Manual
(0.55-0.76) (0.28-0.55)
8-11 4-8
115/230 Manual
(0.55-0.76) (0.28-0.55)
Núm lit. 574-550
Rev. 12/06
Sustituye al 06CC500021
(Rev. 0805)
Sí
Sí