Digital CAN OBD2 Manual De Instrucciones página 25

P0201 - Mal funcionamiento en circuito del inyector, cilindro 1
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Identifica el sistema en el cuál se
detectó el problema:
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Estado del DTC y del MIL
Cuando la computadora a bordo del vehículo
detecta un fallo en un componente o sistema
relacionado con las emisiones, el programa de
diagnóstico interno en la computadora asigna
un código de diagnóstico de problema (DTC)
que señala el sistema (y subsistema) donde
se encontró el fallo. El programa de diagnóstico
almacena el código en la memoria de la computadora. Éste registra una
"Imagen fija" de las condiciones presentes cuando se encontró el fallo,
y enciende la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL). Algunos fallos
requieren la detección de dos viajes sucesivos antes de que se encien-
da la luz indicadora MIL.
OBD2
S
CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS (DTC)
EJEMPLO DE CÓDIGO DTC DE OBD II
B -
C -
P -
U -
- Genérico
- Específico del fabricante
- Générique
- Comprend les codes génériques et
particuliers des fabricants
- Medición de aire y combustible
- Medición de aire y combustible (sólo mal
funcionamiento en circuitos de inyectores)
-
Sistema de encendido o falla por mala
combustión
Sistema auxiliar de control de emisión de
contaminantes
-
Sistema de control de velocidad del vehí-
culo y sistema de control de velocidad del
motor en marcha lenta
-
Circuitos externos de la computadora
-
Transmisión
-
Transmisión
Identifica cuál sección del sistema está
funcionando mal
La "luz indicadora de mal funcionamiento" (MIL) es el térmi-
no aceptado que se utiliza para describir la luz indicadora en
el tablero para advertir al conductor que se ha encontrado un
fallo relacionado con las emisiones. Algunos fabricantes aún
llaman a esta luz indicadora "Check Engine" o "Service
Engine Soon".
Diagnósticos a bordo
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Carrocería
Chasis
Tren motriz
Red
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