Digital CAN OBD2 Manual De Instrucciones página 52

Uso del Lector de Códigos
PRUEBA DE PREPARACIÓN I/M
El Lector de Códigos le permite recuperar la información de estado del
monitor/sistema para ayudarle a determinar si el vehículo está listo
para someterse a la prueba de emisiones (prueba de contaminación
del aire). Además de recuperar los códigos de diagnóstico de proble-
mas, el Lector de Códigos también recupera los indicadores de esta-
do de Ha funcionado/No ha funcionado del monitor. Esta información
es muy importante dado que en diferentes regiones del estado o del
país aplican diferentes leyes y normativas de emisiones pertinentes al
estado Ha funcionado/No ha funcionado del monitor.
Antes de poder realizar una prueba de emisiones (prueba de contam-
inación del aire), su vehículo debe cumplir ciertas normativas, requisi-
tos y procedimientos legislados por los gobiernos Federal y estatales
(del país) donde usted reside.
1. En la mayoría de regiones, uno de los requisitos que debe
cumplirse antes de que se permita realizar pruebas de emisiones
(contaminación del aire) en un vehículo es que no haya códigos de
diagnóstico de problemas presentes (con la excepción de los códi-
gos PENDIENTES de diagnóstico de problemas).
2. Además del requisito de ausencia de códigos de diagnóstico de
problemas, algunas regiones también estipulan que todos los mon-
itores compatibles con un vehículo particular indiquen la condición
de estado "Ha funcionado" antes de que se pueda realizar la prue-
ba de emisiones.
3. Otras regiones quizá sólo estipulen que algunos (no todos) los
monitores indiquen el estado "Ha funcionado" antes de que se
pueda realizar una prueba de emisiones (prueba de contaminación
del aire).
Los indicadores LED verde, amarillo y rojo proporcionan una manera
rápida de ayudarle a determinar si un vehículo está listo para una
prueba de emisiones (prueba de contaminación del aire). Siga las
instrucciones incluidas a continuación para realizar la Prueba rápida.
Lleve a cabo el Procedimiento de recuperación de códigos según se
describe en la página 39, después interprete los indicadores LED de
la manera siguiente:
50
S
Los monitores con un estado "Ha funcionado" indican
que se han cumplido todas las condiciones necesarias
para realizar los diagnósticos y las pruebas de sus áreas
(sistemas) de motor asignados, y que todas las pruebas
de diagnóstico se han realizado con éxito.
Los monitores con un estado "No ha funcionado" aún no
han cumplido las condiciones necesarias para realizar
los diagnósticos y las pruebas de sus áreas (sistemas)
de motor asignadas, y aún no han podido realizar el
diagnóstico y pruebas en ese sistema.
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